純電動(dòng)箱式面包車BH9EV1的變速箱有前進(jìn)、倒車以及空擋三個(gè)檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺(tái)車的前懸架用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌，規(guī)格為175R14，是商用車耐燥胎。制動(dòng)方面，這臺(tái)車用的是前盤后鼓式，制動(dòng)效果不錯(cuò)。當(dāng)今社會(huì)，環(huán)境問(wèn)題一直備受矚目，在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺(tái)車用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時(shí)，而快速充滿的話只需要1.5小時(shí)。

純電動(dòng)新能源封閉式貨車DK180從其命名便可看出這款車能力方面不錯(cuò)。外觀尺寸5225*1700*1980mm，貨箱內(nèi)部尺寸高達(dá)3200*1450*1350mm，裝載空間高達(dá)8m?，相比同級(jí)別車型，裝載能力提升了20%。不僅如此，這款新能源電動(dòng)貨車還擁有3噸級(jí)承載能力。

南金金龍D07EV，新車是基于傳統(tǒng)燃油版打造而來(lái)，在繼承了價(jià)格親民、空間大載貨多的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也大大降低了運(yùn)維成本，真正做到為用戶提供、便捷、低成本、***的城配物流解決方案。外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車廂設(shè)計(jì)，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，裝載小件貨物時(shí)將更加快捷方便。

目前成都市面上的新能源微型面包車大部分都是基于海獅車型的基礎(chǔ)上打造而來(lái)的，而此款車也不例外，同樣是基于海獅打造，因此也繼承了海獅的優(yōu)勢(shì)，擁有巨大的內(nèi)部空間，同時(shí)也參考了海獅成熟的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格以及人性化設(shè)計(jì)。