航空貨運雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。航空輸運,是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式.具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?，為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和儀器運輸所不可。

空運的種類有哪些? 1、直走。這是直接從目的地到終點，這樣會帶來很多的便利，直走運輸?shù)脑挷粌H可運費較簡單以外，還可以對航空的辦事人員施壓，可以確定起航空的航程，這樣可以促使貨品金盡快達到目的地。 2、轉(zhuǎn)運。從起點到終點時，是需要經(jīng)過某一個站點的，由某一個地區(qū)合作空運的話裝運在合適的航空，在轉(zhuǎn)運到目的地。雖然這樣的作業(yè)是復(fù)雜的，但是滿足轉(zhuǎn)運作業(yè)的需求，除了經(jīng)濟的衡量外，其實還有很多不能銜接的機場。不過這些確定好航空公司的機型、承載量，需要有足夠的了解，以及在轉(zhuǎn)接中的追蹤，都是十分重要的。 3、包機。這是需要在一定時間內(nèi)單獨使用飛機的貨，在包機中分為整架包機和部分包機，不過承運人需要采取專門的措施來運輸。

坐過飛機的人可能比較了解機場托運這件事兒，機場托運是給大家行李和貨物進行運輸?shù)囊粋€過程。而機場托運部則是負責(zé)托運這一工作的工作人員，通常還需要他們對貨物進行合理組裝和選配，除此之外，他們還有一些其它的職責(zé)。

航空物流既不是傳統(tǒng)意義上的航空貨運企業(yè),也不是一般人簡單理解的傳統(tǒng)航空貨運服務(wù)的延伸,它是信息時代的新興行業(yè),其運營模式也不僅僅是簡單的“飛機+卡車”,而是以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以客戶需求為中心,結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,配合生產(chǎn)廠商設(shè)計出以“一站式”“門到門”服務(wù)為特征的一體化物流解決方案,為客戶企業(yè)提供原料和產(chǎn)品的供應(yīng)、生產(chǎn)、運輸、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)結(jié)合成有機整體的優(yōu)質(zhì)的個性化綜合物流服務(wù)。