集成材（指接板）：又稱(chēng)膠合板，市場(chǎng)常見(jiàn)的是用楊木或杉木采用指接、切口接等方式拼接起來(lái)的板材，采用直接的也稱(chēng)作指接板。

規(guī)格：厚度一般是18mm，也有16mm的。環(huán)保級(jí)別：大品牌常見(jiàn)E1、E0、零甲醛；小品牌也有E2級(jí)板材。

木工板：學(xué)名細(xì)木工板。有兩片單板中間粘壓拼接木板而成。由厚度相同、長(zhǎng)度不一的木條平行排列，并緊密拼接而成，一般為五層結(jié)構(gòu)。

規(guī)格：厚度大約從1.2CM-2.5CM不等，環(huán)保級(jí)別：大品牌常見(jiàn)E1、E0、零甲醛；小品牌也有E2級(jí)板材。

刨花板：又叫微粒板、蔗渣板，由木材或其他木質(zhì)纖維素材料制成的碎料，施加膠粘劑后在熱力和壓力作用下膠合成的人造板，又稱(chēng)碎料板。

規(guī)格：刨花板按產(chǎn)品密度分：低密度（0.25~0.45克/cm3）、中密度（0.55~0.70克/cm3）和高密度（0.75~1.3克/cm3）3種。刨花板的規(guī)格多，以19毫米為標(biāo)準(zhǔn)厚度，常用厚度為13、16、19毫米3種。

環(huán)保級(jí)別：E1、E2較為常見(jiàn)。

木托盤(pán)依照正常運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分發(fā)揮木托盤(pán)的效果，在長(zhǎng)時(shí)間的貨品隨木托盤(pán)周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，不易損壞，能夠延伸木托盤(pán)的壽數(shù)，下降木托盤(pán)的運(yùn)用本錢(qián)。木托盤(pán)的正確運(yùn)用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉車(chē)做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤(pán)的額外載荷。一般來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤(pán)在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤(pán)挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤(pán)使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

木托盤(pán)應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤(pán)自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤(pán)質(zhì)料的耐性。

木托盤(pán)應(yīng)盡量防止陽(yáng)光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。可是，跟著木托盤(pán)質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤(pán)逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。