新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用壽命；維修調(diào)整后仍不符合機(jī)動(dòng)車安荃穩(wěn)定性技術(shù)*標(biāo)準(zhǔn)的；排放大氣污染物的噪聲可能仍然不符合*標(biāo)準(zhǔn)；在檢驗(yàn)有效期屆滿后，連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車安荃技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

在日常停車時(shí)，方向盤沒有恢復(fù)到正確的位置，這是非常普遍的。在這段時(shí)間里，他們中的大多數(shù)人都是粗心和粗心的車主。事實(shí)上，這種停車習(xí)慣并不好。經(jīng)常這樣停車會(huì)對(duì)車輛造成傷害。今天，讓我們來談?wù)勍＼嚂r(shí)不回到正方向盤的危害。

停車時(shí)，方向盤不會(huì)恢復(fù)到正確的位置。1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)停車時(shí)，如果方向盤不恢復(fù)到正確的位置，車輪會(huì)拉動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，無法返回位置。方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也處于應(yīng)力狀態(tài)。這種情況就像拖著一個(gè)人的手臂讓他睡覺。雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)造成任何傷害，但隨著時(shí)間的推移，這些部件會(huì)加速老化或變形。假設(shè)這些零件老化或變形，可能會(huì)導(dǎo)致車輛偏離，并構(gòu)成輪胎偏轉(zhuǎn)。

報(bào)廢的大型客運(yùn)、卡車等經(jīng)營車輛，應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢地點(diǎn)車輛管理辦公室的監(jiān)督下解體。機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車解體后七日內(nèi)，向報(bào)廢地點(diǎn)的車輛管理辦公室提交申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車登記證、車牌、駕駛證、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證復(fù)印件，并申請(qǐng)注銷登記。