鋰電池極片回收破碎裝置,通過破碎單元可對物料進行首次破碎,能把極片和鋁外殼脫離,通過轉(zhuǎn)子與艙體內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)擠壓進行二次破碎,極片上的正極粉料、負極粉料通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力,能快速脫離極片的附著,使金屬和粉末脫離,防止帶有電荷的極片與粉末及電解液發(fā)生化學反應,有效控制鋰電池破碎后熱失控造成的起火問題,進而實現(xiàn)極片帶電破碎。廢棄鋰電池正極材料的回收方法,回收方法的過程包括S1)放電、破碎、篩分,S2)分離活性材料。
采用物理法進行前處理:拆解廢舊電源的外殼得到封裝的磷酸鐵鋰電池,在對封裝的磷酸鐵鋰電池進行批量放電處理后,切割磷酸鐵鋰電池的鋁殼體,將外覆有塑料薄膜的電芯與鋁殼體分離,然后剝除電芯外覆的塑料薄膜,去除電解液,獲得電芯。
實現(xiàn)磷酸鐵鋰回收料從鋁箔上分離,并能獲取小粒徑 的細顆粒,可以避免粉碎后混合物成分復雜、分離難度大的缺陷,在獲得高品質(zhì)廢舊磷酸鐵鋰正極材料的同時,保持原有鋁箔的完整性,提高了回收的經(jīng)濟性。
隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展,磷酸鐵鋰動力電池退役后將產(chǎn)生大量的廢舊電池,若不及時處理將會污染環(huán)境和浪費金屬資源。
公司在回收處理工藝中,采用先進的技術(shù)和設(shè)備,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘。電解液和其他有還物質(zhì)對環(huán)境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價金屬如鎳、鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運用與電池生產(chǎn)中,大限度的進行了無害化處理及循環(huán)在利疋用,實現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。

