經(jīng)過研究以及實踐,采用與鋼板槽紋略小的鐵鏟,每天定期將中間的雜物清理,以保證14根防滑條的作用。同時用少量的水進行沖洗,然后用掃帚進行清掃,保證路面的整潔度,同時延長鋼板的使用壽命。
由于垃圾的沉降性,在垃圾車輛行駛過后,鋼板路之間會形成縫隙,縫隙也會越來越大,使輪胎卡在中間,也對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身造成隱患。在實際操作中,使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進行簡單的鏈接,使多塊鋼板形成個整體,降低單塊鋼板因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過長期的試用,收到了良好的效果,兩鋼板之間分叉距離為10cm,可以保證車輛的通行。
鋼板路基箱難在其維護,填埋場的環(huán)境導(dǎo)致鋼板路基箱的腐蝕加劇,鋼板面上雜亂不堪,鋼板面上槽紋之間都是雜物,使得鋼板面的摩擦力不斷減小,容易導(dǎo)致事故發(fā)生。
經(jīng)過研究以及實踐,采用與鋼板槽紋略小的鐵鏟,每天定期將中間的雜物清理,以保證14根防滑條的作用。同時用少量的水進行沖洗,然后用掃帚進行清掃,保證路面的整潔度,同時延長鋼板的使用壽命。
鋼材使用完之后存放及處理: 一般自購鋼材在項目結(jié)束之后需要考慮重要的兩點存放和損耗,這無形之間給企業(yè)增加了很大的額外負擔(dān)。而租賃不需要考慮存放和損耗。租期結(jié)束之后出租方會及時回收鋼材。
