整體來說，鋼板根據(jù)厚薄分為厚鋼板、中厚鋼板和薄鋼板，關(guān)于這三類鋼板，在此列出其一些詳細的參數(shù)與知識： 厚鋼板厚度為20mm-60mm之間，如若超過此厚度一般就稱為特厚板。而厚鋼板的用途也很廣泛，按照使用范圍，厚鋼板又分為造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。

中厚鋼板為4mm-20mm之間，中厚鋼板中有種鋼板叫做普碳鋼鋼板，是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼坯熱軋制成的鋼板。鋼是脫氧的鋼，鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行脫氧，鋼液在鋼錠模中較平靜，不產(chǎn)生沸騰狀態(tài)，故得名為鋼。

首要用處 首要用于橋梁、建筑及其他結(jié)構(gòu)。 高耐候性結(jié)構(gòu)鋼鋼板 耐候鋼即耐大氣腐蝕濟。在鋼中參與少數(shù)合金元素，如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等，使在金屬基體表面構(gòu)成保護層面進步鋼材的耐候功用。

鋼板運送 鋼板上料后，各工序的傳送由輥道完結(jié)。 輥道一般為圓柱形，兩端有軸承座，輥道距離為500~750mm，在噴涂作業(yè)完結(jié)之后，為了避免與輥道接觸一面的油漆受到破壞，對輥道的結(jié)構(gòu)方式有特殊的要求，所以一般輥道與鋼板接觸部位不會發(fā)生大面積的車間底漆損傷，受到影響很小。 為了保證鋼板在拋丸處理時不變形，拋丸機內(nèi)輥道距離不該小于500mm。