根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種類。

首先在鋪設(shè)鋼板路基箱時(shí)，必須用壓實(shí)機(jī)對(duì)垃圾面進(jìn)行壓實(shí)，隨后同推土機(jī)再進(jìn)一步推平，重復(fù)幾次后在垃圾面上推一層薄土，同樣進(jìn)行推平。然后用吊機(jī)將鋼板吊往剛才整平的區(qū)域，***后用推機(jī)將鋼板推齊。

由于垃圾的沉降性，在垃圾車輛行駛過(guò)后，鋼板路之間會(huì)形成縫隙，縫隙也會(huì)越來(lái)越大，使輪胎卡在中間，也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身造成隱患。在實(shí)際操作中，使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進(jìn)行簡(jiǎn)單的鏈接，使多塊鋼板形成個(gè)整體，降低單塊鋼板因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的試用，收到了良好的效果，兩鋼板之間******分叉距離為10cm，可以保證車輛的通行。

鋼板運(yùn)送 鋼板上料后，各工序的傳送由輥道完結(jié)。 輥道一般為圓柱形，兩端有軸承座，輥道距離為500~750mm，在噴涂作業(yè)完結(jié)之后，為了避免與輥道接觸一面的油漆受到破壞，對(duì)輥道的結(jié)構(gòu)方式有特殊的要求，所以一般輥道與鋼板接觸部位不會(huì)發(fā)生大面積的車間底漆損傷，受到影響很小。 為了保證鋼板在拋丸處理時(shí)不變形，拋丸機(jī)內(nèi)輥道距離不該小于500mm。