互聯(lián)網(wǎng)大腦模型，是互聯(lián)網(wǎng)大腦在互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的過程中，所形成的類腦復(fù)雜巨系統(tǒng)架構(gòu)。互聯(lián)網(wǎng)大腦具備不斷成熟的類腦視覺、聽覺、軀體感覺、運(yùn)動(dòng)神經(jīng)系統(tǒng)、記憶神經(jīng)系統(tǒng)、系統(tǒng)、自主神經(jīng)系統(tǒng)等?；ヂ?lián)網(wǎng)大腦通過類腦神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)（大社交網(wǎng)絡(luò)）將社會(huì)各要素（包括但不于人、人工智能系統(tǒng)、生產(chǎn)資料、生產(chǎn)工具）和自然各要素（包括但不于河流、山脈、動(dòng)物、植物、太空）鏈接起來，從而實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物的交互，互聯(lián)網(wǎng)大腦在云群體智慧和云機(jī)器智能的驅(qū)動(dòng)下，通過云反射弧實(shí)現(xiàn)對(duì)世界的認(rèn)知、判斷、決策、反饋和改造。

“三維”這個(gè)詞對(duì)于我們來說是并不陌生的，像三維電影、三維設(shè)計(jì)等等在我們的生活中都比較常見了，小編要說的是三維立體數(shù)字沙盤模型。

首先我們來介紹一下三維立體沙盤模型，數(shù)字沙盤分為兩種，傳統(tǒng)的數(shù)字沙盤模型就是在沙盤模型上面增加增加投影儀的效果?，F(xiàn)代的數(shù)字沙盤模型是純?nèi)S的，不僅有互動(dòng)功能，還有聲音、光線及電、圖像等等結(jié)合計(jì)算機(jī)程控的技術(shù)將實(shí)體的模型相融合。運(yùn)用的多的領(lǐng)域是：城市規(guī)劃、房地產(chǎn)演示、虛擬樣板房、三維產(chǎn)品展示、工控仿真、古跡復(fù)原、虛擬漫游、旅游景區(qū)等等。

三維立體數(shù)字沙盤模型的優(yōu)勢(shì)有四個(gè)：

1.根據(jù)顧客的要求選擇多種的展示形式；

2.科技感十足，通過全新的多媒體展示，讓人有眼前一亮的感覺。

3.所表達(dá)出來的效果更加形象生動(dòng)。

4.所實(shí)現(xiàn)的功能多樣比如互動(dòng)功能、測(cè)量功能及查詢功能等等。

和傳統(tǒng)的沙盤相比較，數(shù)字沙盤模型所展示出來的效果更加受人喜愛，往往房地產(chǎn)銷售模型像那一塊，為其成交率添加了不止是一筆彩。

數(shù)字智能沙盤模型

沙盤模型的發(fā)展歷史就是一部人類社會(huì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的歷史。人類的加工手段在變、居住的環(huán)境在變、設(shè)計(jì)的觀念在變，惟一不變的是人類發(fā)展的目標(biāo)沒有變。人類向著改造客觀事物世界的深度和廣度進(jìn)軍，要求更加真實(shí)、、系統(tǒng)地模擬和反映真實(shí)的世界。無論是在表現(xiàn)形式上，還是在工具、材料及制作工藝上，未來的沙盤模型制作都將地發(fā)展變化。因此，作為沙盤模型制公司也應(yīng)該隨著變化而變化，通過大家的努力，共同繁榮和發(fā)展這門古老而又年輕的造型藝術(shù)。

沙盤模型制作

在未來，也許要通過液壓手段讓一大片的規(guī)劃建筑群、綠化苗木隨著電動(dòng)按鈕拔地而起;再未來，也許要真實(shí)的模型樣板間的各房間中模擬的日照情況、景觀情況、下雨及打雷情況、噪音情況，以及一年四季溫度的變化情況等。隨著智能數(shù)字智能沙盤模型的介入，將會(huì)給沙盤模型制作行業(yè)增加了更廣闊的外延。但無論如何，其發(fā)展的趨勢(shì)終將變得更加人性化，會(huì)以更好的方式服務(wù)于人類。

智能停車模塊：

空余車位導(dǎo)航

1、在手機(jī)上開發(fā)一個(gè)導(dǎo)航APP，把本停車場(chǎng)的場(chǎng)景都做進(jìn)去。

2、在APP的界面上顯示出本場(chǎng)所有的空車位。

3、根據(jù)車主的點(diǎn)選，自動(dòng)把要前往的車位信息發(fā)送到上位機(jī)；

4、上位機(jī)把相關(guān)路徑信息下發(fā)的小車上，小車自動(dòng)循跡停到對(duì)應(yīng)車位。

5、小車循跡運(yùn)行過程中，APP要有語音播報(bào)。

費(fèi)用計(jì)算

1、在小車出停車場(chǎng)后，上位機(jī)自動(dòng)發(fā)送停車費(fèi)用到APP。

2、如果是計(jì)時(shí)收費(fèi)的，從停車入場(chǎng)開始，上位機(jī)就每隔一段時(shí)間向APP發(fā)送一次費(fèi)用信息。

7.智能交通導(dǎo)引模塊：

流量顯示

將當(dāng)前的流量狀態(tài)，在地圖上顯示出來（可以通過統(tǒng)計(jì)某些定位點(diǎn)在一定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)來計(jì)算流量；也可以通過攝像頭傳來的路況用圖像識(shí)別的方法計(jì)算流量）

路徑導(dǎo)航

根據(jù)當(dāng)前各路徑的流量狀態(tài)，選擇一條適合的路徑

8.掌上公交查詢：

車次查詢

查詢自己所關(guān)心的車次到站時(shí)間和位置

公交路徑導(dǎo)航

根據(jù)當(dāng)前公交的車次到站時(shí)間及車次載客量，綜合考慮，給出合適的路徑