運輸過程中，每一家的貨物形狀和大小是不一樣，而定做木箱是根據(jù)貨物大小而進(jìn)行的量身訂做，在測量的過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄貨物的實際尺寸，受力點位置，如有可能的條件下應(yīng)當(dāng)對貨物外觀進(jìn)行拍照或者畫一個貨物的外觀示意圖，并標(biāo)出各受力點的位置，以便更好地設(shè)計木箱。

同時也要注意定做木箱的貨物是否需要運輸，如需要運輸時也要考慮到貨車，掛車，平板車，集裝箱等限高，限寬問題，在裝集裝箱時通常木箱的外徑高度和寬度不能超過2.35米，如國內(nèi)運輸用平板車時，木箱的外徑高度不能超過3米和寬度不能超過2.5米。

我們在運輸貨物的時候很擔(dān)心的問題是什么，沒錯，就是在貨物運輸?shù)倪^程中頻頻出現(xiàn)的貨物損傷問題，現(xiàn)在有了木箱，我們就不用再擔(dān)心這個問題了，木箱有很好的堅固性，再加上里面的設(shè)計，就可以對儲藏的貨物起到保護(hù)作用。即使是在惡劣的天氣環(huán)境下，我們也不用擔(dān)心貨物會受潮的現(xiàn)象，木箱子經(jīng)過熏蒸以后就會出現(xiàn)防潮的作用，這個特點也是別的普通箱子不能達(dá)到的。

木箱制作廠家認(rèn)為由于木箱制作取材方便、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用到物流、機(jī)械電子、陶瓷建筑、精 密儀器等各種高 貴、易損壞的商品行業(yè)里，在這個行業(yè)里，木箱可以對貨物起到保護(hù)作用，也可以對他們進(jìn)行展覽，可以說是有很大的作用的。

采用手感目測的方法。托盤的外表面應(yīng)該是平整、無毛刺、無飛邊、無影響使用的裂紋和變形，同一批產(chǎn)品色澤應(yīng)該基本一致。托盤的緊固件應(yīng)該不高于托盤的表面，緊固件部位無起鼓、露頭現(xiàn)象，能可靠的連接各組件，并且應(yīng)該有防滑性能，以**在運輸、裝卸堆碼過程中的作業(yè)。載貨托盤允許在存儲時平整堆碼三層，空托盤應(yīng)該能穩(wěn)定地多層堆碼。