乘客攜帶魚、蝦、螃蟹等海鮮“乘坐飛機”有5大注意事項。

1.海鮮等活體動物不能作為旅客的隨身行李帶進客艙，必須辦理行李托運手續(xù)。托運之前應(yīng)提前告知航空公司或機場相關(guān)工作人員。

2.外包裝用泡沫箱或塑料箱，竹籃、網(wǎng)兜、草袋等不能作為包裝物。托運的海鮮應(yīng)先置于泡沫箱內(nèi)，然后套上塑料袋防止?jié)B水。

3.箱內(nèi)不能有冰塊和水等物，如需低溫保鮮可用礦泉水瓶裝冰后擰緊瓶蓋起冷凍效果，防止冰塊融化出水溢出箱外污染飛機設(shè)備、行李和其它裝置。

4.每件托運的鮮活易腐物品連運輸包裝件的重量以不超過20公斤為宜，如果旅客需要攜帶大量活體海鮮，應(yīng)通過機場貨運渠道發(fā)運。

5.海鮮物品作為行李運輸時一般不進行中轉(zhuǎn)聯(lián)運，如需中轉(zhuǎn)聯(lián)運需持聯(lián)運航空公司的書面同意；國內(nèi)航班僅接受不換機情況下的運輸。

乘客攜帶魚、蝦、螃蟹等海鮮“乘坐飛機”有5大注意事項。

1.海鮮等活體動物不能作為旅客的隨身行李帶進客艙，必須辦理行李托運手續(xù)。托運之前應(yīng)提前告知航空公司或機場相關(guān)工作人員。

2.外包裝用泡沫箱或塑料箱，竹籃、網(wǎng)兜、草袋等不能作為包裝物。托運的海鮮應(yīng)先置于泡沫箱內(nèi)，然后套上塑料袋防止?jié)B水。

3.箱內(nèi)不能有冰塊和水等物，如需低溫保鮮可用礦泉水瓶裝冰后擰緊瓶蓋起冷凍效果，防止冰塊融化出水溢出箱外污染飛機設(shè)備、行李和其它裝置。

4.每件托運的鮮活易腐物品連運輸包裝件的重量以不超過20公斤為宜，如果旅客需要攜帶大量活體海鮮，應(yīng)通過機場貨運渠道發(fā)運。

5.海鮮物品作為行李運輸時一般不進行中轉(zhuǎn)聯(lián)運，如需中轉(zhuǎn)聯(lián)運需持聯(lián)運航空公司的書面同意；國內(nèi)航班僅接受不換機情況下的運輸。

航空輸運（air transportation），是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運輸?shù)闹匾绞?，為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸具有商品性，服務(wù)性，國際性，準(zhǔn)軍事性，資金、技術(shù)及風(fēng)險密集性和自然壟斷性六大特點。航空運輸按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類型。航空運輸起源于1871年，由于近兩年國際經(jīng)濟低迷使得航空運輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸，但是在未來航空運輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。

武漢航空禽類海鮮托運，海鮮（hoisin）又稱海產(chǎn)食物，是指利用海洋動物作成的料理，包括了魚類、蝦類、貝類這些海產(chǎn)等等。雖然海帶這類海洋生物也常是被料理成食物，但是海鮮主要還是針對動物制成的料理為主。狹義上，只有新鮮的海產(chǎn)食物才能稱為海鮮，海鮮的分類有：活海鮮、冷凍海鮮?？者\[air transport;airfreight;airlift;air transportation] 也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物，公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷，。準(zhǔn)時的超率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。