包裝機(jī)械根據(jù)包裝物與包裝材料的供給方式,可分為全自動包裝機(jī)械及半自動包裝機(jī)械;若按包裝物的使用范圍劃分,可分為通用包裝機(jī)、兼用包裝機(jī)及專用包裝機(jī);而依包裝種類可分為個包裝機(jī)、內(nèi)包裝機(jī)及外包裝機(jī)等。用于加工包裝材料和容器的包裝機(jī)械包括復(fù)合材料加工機(jī)械、制袋機(jī)械、塑料中空容器加工機(jī)械等。
包裝機(jī)械是包裝工業(yè)的一大門類產(chǎn)品,它給行業(yè)提供必要的技術(shù)設(shè)備,以完成所要求的產(chǎn)品包裝工藝過程。
包裝設(shè)備包括合成包裝材料制造、印刷和容器成型等工序的機(jī)械和設(shè)備,是將原料經(jīng)加工、印刷、成型等轉(zhuǎn)換成包裝容器的機(jī)器。該類設(shè)備大多數(shù)是成套生產(chǎn)線,與工藝和原料關(guān)系十分密。
電梯,是指動力驅(qū)動,利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。
起重機(jī)械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等。
客運(yùn)索道,是指動力驅(qū)動,利用柔性繩索牽引箱體等運(yùn)載工具運(yùn)送人員的機(jī)電設(shè)備,包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車、客運(yùn)拖牽索道等。
場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛,是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動車輛,包括場(廠)內(nèi)專用機(jī)動工業(yè)車輛(如叉車、搬運(yùn)車、牽引車、推頂車等)和場(廠)內(nèi)專用旅游觀光車輛 (如內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車)。
廢銅按其來源有兩類。 一類是新廢銅,它是銅工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料。冶金廠的叫"本廠廢銅"("home scrap")或"周轉(zhuǎn)廢銅"("runaround")。銅加工廠產(chǎn)生的廢銅屑及直接返回供應(yīng)廠的叫做"工業(yè)廢雜銅"、"現(xiàn)貨廢雜銅"("prompt")或新廢雜銅。 另一類是舊廢銅,它是使用后被廢棄的物品,如從舊建筑物及運(yùn)輸系統(tǒng)拋棄或拆卸的叫舊廢雜銅。銅和銅基材料,不論處于裸露狀態(tài),還是被包在終產(chǎn)品里,在產(chǎn)品壽命周期的各個階段都可回收再生。一般來說,用于再生的廢銅中新廢銅占一半以上。而全部廢雜銅經(jīng)再加工后有大約1/3以精銅的形式返回市場,另2/3以非精煉銅或銅合金的形式重新使用。直接應(yīng)用廢雜銅的前提是嚴(yán)格的分類堆放及嚴(yán)格的分揀。直接應(yīng)用廢雜銅具有簡化工藝、設(shè)備簡單、回收率高、能耗少、成本低、污染輕等優(yōu)點(diǎn)。直接應(yīng)用廢雜銅的多少,大體上反映了一個國家銅的再生水平。相比之下,我國廢雜銅的直接使用率較低,每年約為20萬t,僅占廢雜銅總回收量的30%~40%,并且黃銅加工材的生產(chǎn)多由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)運(yùn)作,大大降低了經(jīng)濟(jì)效益,并在能耗、環(huán)保方面帶來后患。
世界大部分金屬都能以再生金屬的形式循環(huán)利用,工業(yè)發(fā)達(dá)國家再生金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,再生金屬循環(huán)使用比率高。由于市場需求強(qiáng)勁,中國有色金屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),中國已成為世界有色金屬的生產(chǎn)和消費(fèi)大國,中國的再生金屬產(chǎn)業(yè)在世界再生金屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有著舉足輕重的地位。
