航空貨運主要采用集中托運的形式,或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進(jìn)行,貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外,還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司,這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地,建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成。
航空快遞運輸,采用航空運輸?shù)呢浳锉旧韮r值較高,航空運輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格,管理制度比較完善,這就使貨物破損率很低,性較好。 鮮活商品對時間的要求很高,運輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運輸可以保證商品新鮮成活,有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。
整架包機。指航空公司或包機代理公司,按照與租機人雙方事先約定的條件和運價,將整架飛機租給租機人,從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地的運輸方式。運費隨國際航空運輸市場的供求情況而變化。
部分包機。指幾家航空貨運代理公司聯(lián)合包租一架飛機,或者由包機公司把一架飛機的艙位分別分給幾家航空貨運代理公司,適合一噸以上但不足裝一整架飛機的貨物,運費較班機低,但運送時間則比班機要長。
航空運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定一般適用于航空運輸承運人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空運輸合同以及個體經(jīng)營戶、個人與航空運輸承運人簽訂的國內(nèi)航空運輸合同。