外觀顏色的判斷

a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。

b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。

氣味的判斷

出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。

油液污染的油滴斑點試驗

取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。

判別液壓油質量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。

更為嚴重的是潤滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎油中)，這些物質被證實有強烈的致癌作用;含氯的多環(huán)芳烴化合物如多氯聯(lián)苯(PCB)等，也是對人有強烈毒害作用的物質;潤滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫，都是對人和生物有害的物質，這些物質混入水中可能通過各種渠道危害到人類的健康。

近年來，廢機油技術開始流傳到民間，市場上開始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠，他們會跑到工地對這些廢機油進行回收，然后運往煉油廠對這些廢油進行在制造，質量不好的廢機油經過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規(guī)的國標油按照三分之一或者是二分之一的比例勾兌，這就是劣質柴油的來源了。