城市軌道交通信號沙盤實訓設備總體功能： 1.軌道交通綜合調度控制仿真教學系統(tǒng)包括ATC實訓系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真實訓系統(tǒng)、城市軌道交通ATS系統(tǒng)、軌道交通通信、信號沙盤信息系統(tǒng)等，可作為軌道交通通信、信號沙盤綜合實訓教學平臺。 2.軌道交通運輸線路仿真實訓系統(tǒng)：集成了常見的軌道交通固定及移動設備，可仿真城軌系統(tǒng)的運行過程，并可與軌道交通綜合調度控制仿真教學系統(tǒng)集成，形成軟硬件結合的一體化仿真實訓平臺。 - 3.能夠真實顯示出操作列車運行圖、列車閉塞、運行等;道岔能電控，庫內調車。 4.列車通信、信號沙盤的行車調度能反映城市軌道交通現(xiàn)場行車組織與相關設備之間的關聯(lián)關系。通過編制調度指揮計劃和下達控制系統(tǒng)指令，實現(xiàn)列車在模擬線路上運行，直觀體現(xiàn)出各項行車組織作業(yè)與車站、線路、車輛等運輸設備之間的關聯(lián)關系，完成仿真實訓設備制定的行車任務。5.實訓設備載體是場站、行車、調度、信號等平臺建設內容的集中體現(xiàn)，表現(xiàn)形式分為靜態(tài)展示和動態(tài)演示兩部分。靜態(tài)展示形象地表示地形地貌、場景綠化、城市建筑、高架橋梁、山形隧道和河流水系等基礎設施;動態(tài)演示是指根據(jù)行車調度系統(tǒng)下達的計劃，通過轉化為控制系統(tǒng)指令，完成列車在實訓系統(tǒng)載體上的調度運行控制，從而達到動態(tài)演示的目的。 6.車站控制設備訓練系統(tǒng)是城市軌道交通工程訓練體系的重要組成部分，能幫助學生更直觀、更感性的理解信號和行車調度的理論知識，加深調度和車輛之間協(xié)調的認識，同時利于學生在腦海中快速建立線路和車輛運行的立體圖。
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沙盤模型，指的是按照實物的形狀和結構按照特定比例制成的實體，主要用途是展示和實驗。從經(jīng)濟角度，多用于搞建設和開發(fā)。隨著現(xiàn)代高科技的發(fā)展和審美要求的提高，沙盤模型的制作水平越來越高超，制作工藝越來越精湛，外模型作品層出不窮，采用新型材料，高技術手段，聲、光、電為一體，控制手段豐富，總體裝潢豪華典雅，效果形象生動。
沙盤模型制作公司根據(jù)用戶的要求和初步構思方案，確定沙盤模型的用途、規(guī)模、手法、表現(xiàn)形式及特點，明確整體沙盤模型的 終表現(xiàn)效果。精心設計、精心制作，力求給決策者提供方便實用、生動形象、 直觀的地理依據(jù)。
沙盤模型由于具有良好的實用性，被廣泛應用于是城市規(guī)劃設計領域，用來展示規(guī)劃的藍圖，同時也廣泛應用于環(huán)境治理、工程改成、農(nóng)業(yè)規(guī)劃、地產(chǎn)設計等多個領域。用來展現(xiàn)其特點。