南京道閘在系統(tǒng)安裝時(shí)要注意許多的事項(xiàng),如果方法使用不當(dāng),很容易導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障。因此在南京道閘系統(tǒng)安裝中,一定注意道閘的安裝和使用。南京道閘系統(tǒng)的安裝要根據(jù)系統(tǒng)方案來(lái)實(shí)施,這樣可以延長(zhǎng)道閘系統(tǒng)的使用壽命,不容易損壞。
南京道閘系統(tǒng)在安裝時(shí)需要注意哪些?
1、閘門(mén)通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度,就必須注意安裝的規(guī)范性。
2、電線(xiàn)連接后,必須進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)試。如果測(cè)試操作不正常,就必須重新安裝。
3、閘門(mén)的安裝應(yīng)與地感線(xiàn)圈相協(xié)調(diào)。地感線(xiàn)圈的輸出端雙絞到道閘,距離越短越好。連接后,把巢用干水泥密封。
4、在敷設(shè)過(guò)程中不應(yīng)損地感線(xiàn)圈,應(yīng)盡可能避免接頭,否則閘門(mén)將無(wú)法正常開(kāi)啟和落下,還會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)無(wú)法自動(dòng)落閘等故障。
5、出廠前,道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加長(zhǎng)或切斷制動(dòng)桿,彈簧力應(yīng)重新調(diào)整到平衡,否則電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況,減速器也會(huì)過(guò)度磨損。
這道閘桿其實(shí)也是一種擋車(chē)器,是用來(lái)?yè)踯?chē)、檢查或收費(fèi)的。而且道閘的種類(lèi)也很多,有一部分道閘可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控完成電線(xiàn)桿的起落,還可以進(jìn)行刷卡進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng),而且我們知道現(xiàn)在人們的經(jīng)濟(jì)水平已經(jīng)很好,所以有車(chē)不算什么稀罕的事情,而且車(chē)輛的過(guò)多總是會(huì)遇到一些意外,比如經(jīng)常會(huì)發(fā)生在電力中斷時(shí)強(qiáng)制開(kāi)閘桿,造成不必要的損失。
但是當(dāng)遇到停車(chē)閘桿不能正常工作時(shí),前往不能立即操作道閘,而應(yīng)先去檢查是否斷電,保險(xiǎn)絲是否被燒斷,務(wù)必謹(jǐn)慎的檢查。在檢查其它電路有無(wú)短路現(xiàn)象之前,首先要看道閘的開(kāi)關(guān)是否出現(xiàn)故障,如果沒(méi)有,要看紅、白的線(xiàn)路是否相連。如果道能開(kāi)但不能停,則應(yīng)是控制裝置限位失效??偠灾篱l機(jī)發(fā)生故障,先切斷電源后操作,**!
