舊鋼結(jié)構(gòu)廠房柱間支撐和柱連接處的柱腳錨栓要做抗拔驗(yàn)算,并防止錨栓抗剪,設(shè)置抗剪鍵。附帶引出,一般柱腳都應(yīng)該設(shè)置抗剪鍵。在《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中,柱腳的水平剪力可以由柱底板與混凝土的摩擦力或設(shè)置抗剪鍵承受。如果由柱底板與混凝土的摩擦力來(lái)承受,二次澆筑施工質(zhì)量需要得到保證,澆筑要密實(shí),并采用膨脹劑混凝土或無(wú)收縮混凝土。
二手鋼結(jié)構(gòu)廠房按照較不利荷載組合設(shè)計(jì)的柱子,由于荷載同時(shí)出現(xiàn)的概率很低,在正常工作條件下,實(shí)際應(yīng)力低于設(shè)計(jì)應(yīng)力很多,柱的穩(wěn)定儲(chǔ)備相當(dāng)大,出現(xiàn)破壞的可能性很小,發(fā)生柱整體承載能力不足的而導(dǎo)致破壞的情況很少。工業(yè)廠房的柱子常發(fā)生如下破壞(柱肢變形、柱肢體有切口、格構(gòu)式柱子腹桿彎曲和扭曲變形、柱頭與吊車梁支撐牛腿處焊縫開(kāi)裂、柱子垂直傾斜,圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)損壞,吊車軌道偏位),將會(huì)影響生產(chǎn)。
二手鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁系統(tǒng)是鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的重要組成部分,包括吊車梁、制動(dòng)結(jié)構(gòu)、吊車軌道和連接。吊車梁受力復(fù)雜,且吊車的垂直力和側(cè)向力具有動(dòng)力特征、沖擊和疲勞作用,比起屋蓋系統(tǒng)吊車梁的計(jì)算簡(jiǎn)圖、計(jì)算方法與實(shí)際情況差異較大、不定性較多,結(jié)構(gòu)的耐久性和可靠性較低。
由于我國(guó)的鋼產(chǎn)量增大,很多都開(kāi)始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了,具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。 用鋼材建造的工業(yè)與民用建筑設(shè)施被稱為鋼結(jié)構(gòu) 1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,跨度大。 2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短,相應(yīng)降低投資成本。 3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性高,防腐蝕性強(qiáng)。 4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便,回收無(wú)污染。
