海南東捷仕DJSe電感鎮(zhèn)流器

海南東捷仕DJSe電感鎮(zhèn)流器

深圳市東捷仕科技有限公司

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《東捷仕·攜夢砥礪·追光潛行》每顆心里都有一座夢田，每個企業(yè)都有一個追求。做到，是東捷仕的信仰。一路向前，是東捷仕的精神。有一群人，他們叫東捷仕人。13年的執(zhí)著，只為做好一枚好電感。13年的傾注，只為無堅不摧的硬核質(zhì)量。夜以繼日付出心血，是他們的生活方式。不辭辛苦提升技術(shù)，是他們的人生態(tài)度。他們是一支來自電感行業(yè)的精英隊伍，他們獨具雄厚的新品研發(fā)能力和量產(chǎn)推動實力。他們有著同一個信仰——為全球企業(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)電感。他們的名字叫做——東捷仕人。 一顆小小電感，撬動大夢想!一顆小電感便是一枚【匠人芯】。它蘊含了東捷仕對于品質(zhì)的苛求，更飽含了東捷仕對行業(yè)的追求。一顆小電感便是一枚【中國心】以出眾的質(zhì)量、完善的服務(wù)先進的服務(wù)機制、強大的研發(fā)能力讓全球每臺電子產(chǎn)品上都烙上“中國智造”的印記。洞悉市場契機，搶占行業(yè)機遇，擴展產(chǎn)品體系，保證產(chǎn)品質(zhì)量。東捷仕立志：將品牌打造為世界知名的優(yōu)質(zhì)繞線電感提供商。

本文引用地址：10大芯片公司CEO預(yù)測：芯片短缺危機在2021年無解，或持續(xù)2年時間芯片短缺危機從2021年開始，全球性的芯片短缺開始愈演愈烈。受此影響，芯片下游的汽車、手機等行業(yè)也受到了巨大影響。目前已經(jīng)發(fā)生的情況有：福特汽車、現(xiàn)代汽車、通用汽車、捷豹路虎、奔馳、蔚來、特斯拉等汽車公司均受到了減產(chǎn)影響，其中部分車企還不得不暫時關(guān)閉了幾家工廠。2月22日，保時捷公司的CEO Oliver Blume就曾表示，“未來幾個月，全球半導(dǎo)體嚴(yán)重短缺可能會影響公司的日常運營?！?月16日，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯也在大眾2020年財報會議上表示，芯片短缺將使大眾汽車今年在全球市場減產(chǎn)高達10萬輛。在手機行業(yè)，芯片短缺也嚴(yán)重影響著科技公司的發(fā)展，4月29日，蘋果CE【武漢招聘網(wǎng):http://job.chujie.co/】O蒂姆·庫克在財報電話會議上說，芯片短缺可能導(dǎo)致公司的第三財季收入減少30至40億美元。蘋果的iPad或許還會因為缺貨而漲價。4月27日，小米中國區(qū)總裁盧偉冰也談及了芯片短缺問題，他說：“這次缺貨的周期不會太短，今年肯定是不可能緩解了，樂觀的話明年上半年，但難度也很大，所以大概率是明年依然會出現(xiàn)整體缺貨的狀況?！彼源蠹艺湎种械氖謾C、筆記本電腦還有汽車吧，下次買的時候，或許會面臨缺貨、漲價等問題。那么芯片短缺的問題何時會緩解呢？除了盧偉冰預(yù)測的明年上半年依然有很大難度恢復(fù)，是真的嗎？我們來聽聽芯片行業(yè)各大公司的CEO或CFO是怎么說的吧：1月份，AMD CEO蘇姿豐就曾預(yù)測芯片短缺將會是2021年的常態(tài)。10大芯片公司CEO預(yù)測：芯片短缺危機在2021年無解，或持續(xù)2年時間蘇姿豐2月底，微芯科技CEO Ganesh Moorthy預(yù)測全球半導(dǎo)體短缺可能會持續(xù)到2022年。這【湖北新聞網(wǎng):http://news.chujie.co/】位高管還稱這次危機是他“我從業(yè)40年來見過的最嚴(yán)重的危機?！?月4日，邁威爾科技（Marvell）CEO馬特·墨菲預(yù)測：芯片短缺將持續(xù)到2022年初