現(xiàn)在無論是單位和個人，汽車的社會保有量已呈逐年增加的趨勢，車輛報廢更新涉及面很廣，關系到千家萬戶，這不僅是報廢汽車監(jiān)管部門或回收企業(yè)的事，而要引起全社會的關注，乃至政府部門高度重視，應該通過廣播、電視、報刊等媒體，廣泛宣傳，真正做到家喻戶曉，人人都能自覺遵守有關法律法規(guī)，從根本上消除報廢汽車非法改裝、拼裝、倒賣、再上路等現(xiàn)象。

廢汽車中含有大量可回收的金屬和非金屬材料，相比其他可再生原材料（廢家電、廢電腦、易拉罐），具有存量大、資源價值高、零部件可再制造應用等特點。報廢汽車更大的利用價值在于對其高附加值零部件的加工再制造。再制造是指把被損耗的耐用品通過拆解、清洗、監(jiān)測、加工、組裝、再次監(jiān)測、調(diào)整等一系列工序，恢復到能夠繼續(xù)使用的過程。

公司是一家專業(yè)從事小轎車，貨車，老舊機動車，事故車的報廢解體業(yè)務，包括九座以下（含九座）非營運客車，鐵馬，奔馳，紅巖，旅游客車，大貨車，吊車、消防車、鉆探車，半掛車，私家車等車型,如果您的車輛需要報廢或有相關問題咨詢，請您撥打24小時服務電話。

報廢有三種途徑：一是車主可開車上門報廢；二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車；三是交警查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報廢的，以便很快地更換新車。 為避免已到報廢年限的車輛非法流入市場，每輛報廢車解體過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，要求十分嚴格。拆解一輛報廢車，需經(jīng)過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解完畢驗收這五道程序的簽字，然后將報廢資料輸入電腦，終身保存。