汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值，例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價(jià)值更高。報(bào)廢汽車回收。

公司專門回收報(bào)廢汽車。對一些尾氣不合格、噪音大、車況差的車輛，進(jìn)行回收拆解，對五大總成（前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動機(jī)、方向機(jī)）徹底進(jìn)行拆解，并對空調(diào)制冷系統(tǒng)的報(bào)廢車中氟利昂制冷劑進(jìn)行回收分類儲存，完全達(dá)到國家規(guī)定報(bào)廢汽車回收標(biāo)準(zhǔn)。

公司是一家專業(yè)從事小轎車，貨車，老舊機(jī)動車，事故車的報(bào)廢解體業(yè)務(wù)，包括九座以下（含九座）非營運(yùn)客車，鐵馬，奔馳，紅巖，旅游客車，大貨車，吊車、消防車、鉆探車，半掛車，私家車等車型,如果您的車輛需要報(bào)廢或有相關(guān)問題咨詢，請您撥打24小時(shí)服務(wù)電話。

由于報(bào)廢汽車中超過80％質(zhì)量以可以被回收利用（以金屬為主），具有回收價(jià)值，美國的報(bào)廢汽車回收以市場化為主，也證明走市場化道路是可行的，因此我國可以對報(bào)廢汽車回收走市場化的道路，這樣不僅有利于回收過程的透明化，而且可以用經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)報(bào)廢汽車的回收處理量。