現(xiàn)在無(wú)論是單位和個(gè)人,汽車(chē)的社會(huì)保有量已呈逐年增加的趨勢(shì),車(chē)輛報(bào)廢更新涉及面很廣,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù),這不僅是報(bào)廢汽車(chē)監(jiān)管部門(mén)或回收企業(yè)的事,而要引起全社會(huì)的關(guān)注,乃至政府部門(mén)高度重視,應(yīng)該通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體,廣泛宣傳,真正做到家喻戶(hù)曉,人人都能自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī),從根本上消除報(bào)廢汽車(chē)非法改裝、拼裝、倒賣(mài)、再上路等現(xiàn)象。
公司在報(bào)廢汽車(chē)回收拆解中,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行令第307號(hào)和《汽車(chē)回收管理辦法》,積極開(kāi)展行業(yè)自律,依法回收,規(guī)范經(jīng)營(yíng),從源頭上控制了報(bào)廢汽車(chē)整車(chē)、拼裝車(chē)、“五大總成”等上路和重新流入市場(chǎng)的現(xiàn)象,為緩解我市資源短缺,減輕環(huán)境污染,促進(jìn)資源循環(huán),維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和道路交通起到了巨大的作用。
機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。 車(chē)輛所人有向公安車(chē)輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的,車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車(chē)的道路交通違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后,核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
報(bào)廢有三種途徑:一是車(chē)主可開(kāi)車(chē)上門(mén)報(bào)廢;二是車(chē)主電話(huà)通知回收公司,由回收公司登門(mén)拖走報(bào)廢車(chē);三是交警查扣上路行駛的報(bào)廢車(chē)后直接送往回收公司。當(dāng)然,絕大多數(shù)是車(chē)主將車(chē)開(kāi)上門(mén)報(bào)廢的,以便很快地更換新車(chē)。 為避免已到報(bào)廢年限的車(chē)輛非法流入市場(chǎng),每輛報(bào)廢車(chē)解體過(guò)程都要經(jīng)過(guò)身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類(lèi)七大程序,要求十分嚴(yán)格。拆解一輛報(bào)廢車(chē),需經(jīng)過(guò)接車(chē)、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場(chǎng)、拆解和拆解完畢驗(yàn)收這五道程序的簽字,然后將報(bào)廢資料輸入電腦,終身保存。

