報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

營(yíng)運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過(guò)4年：延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。 車輛定期檢驗(yàn)時(shí)，一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定的，收回號(hào)牌和行駛證，通知機(jī)動(dòng)車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)籍過(guò)戶登記。 營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛和非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛一律按營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。

貓膩車”們的表面功夫，肯定是做足的。不過(guò)，我們依然可以從一些細(xì)微之處入手。例如，雖然整車看起來(lái)很新，但如果車門的內(nèi)側(cè)門把手的角落等一些地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那很可能是一輛被隱瞞了真實(shí)年齡的車。又例如，打開(kāi)引擎蓋，仔細(xì)檢查固定發(fā)動(dòng)機(jī)的那幾顆螺絲。如果發(fā)它們的頂端有“傷痕”，證明發(fā)動(dòng)機(jī)可能拆下來(lái)維修過(guò)。那幾道“傷痕”，正是拆卸時(shí)留下的。

3.日系車 日系車印象就是省油。日系車路上很常見(jiàn)，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)?。日系車體現(xiàn)了日本人性格，精打細(xì)算。車子空間大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考慮。 4.美系車 提到美系車反應(yīng)應(yīng)該是費(fèi)油。美國(guó)三大汽車公司：通用、福特、克萊斯勒。美系車?yán)峡钯M(fèi)油，新款的美系車油耗問(wèn)題已經(jīng)有所改善。美系車還有個(gè)特點(diǎn)就是外觀看著很大，但是內(nèi)部空間沒(méi)有想象中的大。美系車外觀較粗獷，如果你喜歡不拘小節(jié)可以考慮美系車。