近幾年電梯頻繁出現事故，越來越多的企業(yè)重視電梯的問題。電梯是一直傳輸工具，其選型配置的優(yōu)劣關系到整個建筑的合理利用，特別是對高層現代化建筑。因此，我們呢來看一下電梯回收選型需注意的幾點因素：

優(yōu)良的選型配置意味著乘客和貨物在大樓內快捷、便利、地流通，意味著增加建筑面積的利用率、節(jié)省設備和能源而降低成本。廣日電梯總經理助理兼技術部部長張研表示，電梯選型配置時應認真了解建筑物的自身情況和使用環(huán)境，包括建筑物的用途、規(guī)模、高度、客貨流量等。每種類型的電梯都有其功能配置要求和適用場合，對其合理地選擇是保證大樓交通的基礎。而在選購時，應做到將建筑物的屬性和電梯的屬性相匹配。電梯交通流量的關鍵指標也是選購是應當和注重的指標，它包括：5min載客率，它是衡量電梯輸送能力的主要標志，它是指大樓電梯在5min內輸送乘客的人數和大樓使用電梯的總人數的比。平均間隙時間，平均間隙時間是指到達基站的電梯轎廂與上一次的時間間隔;平均行程時間，平均行程時間反映的是乘客的乘梯時間，即從進入轎廂到達目的站所需要的時間。還有其他的一些因素包括井道利用率、整梯效率(能效指標)、機房的選擇、全生命周期成本、開門方式和開門尺寸等。

電梯的配置是：載重適中，梯數較多，及擁有群控的功能。這樣可以實現足夠的運載能力，平均間隙時間和平均行程時間達到合理狀態(tài)，從而使乘客等待時間不太長。

電梯回收廠家：應對電梯緊急情況的方式

電梯工作的時分由于電源供給被堵截，電梯問題等原因突然停下來，人們被困在電梯里邊，可以通過警鈴，對講機，移動電話或者電梯里邊的轎廂里邊的提示方法懇求幫助，大家不要自己擅自行動，防止出現剪掉，在井中掉落等問題事端。

，盤車放人措施

為了解救被困住的人，應該由專業(yè)的電梯修理人員和電梯大修人員，或者在專業(yè)人士的指導下進行盤車放人，盤車的時分應該緩慢地鍛造，特別是當轎廂較輕承載從下面往上面進行盤車的時分，需求防止由于側面比較重導致溜車，當對無齒輪曳引機器的較高速度電梯進行盤車的時分，應該運用漸進方式，一步步把制動部件松開，防止電梯失去控制。

第二，依據情況采取措施

實際上在進行電梯裝置的時分就需求特別注意，一旦發(fā)現電梯上下的過程當中由于機械和電氣問題出現沖擊頂部或者蹲底部的時分，負責電梯維保的工作人員需求提示電梯里邊的乘客時間堅持，間隔電梯門遠一些，撥打求助電話或者大聲呼救，等到救援人員的到來。

當出現火災的時分，應該立刻向消防部門報警，按下擁有消防功能的對應按鈕，使電梯進入到消防狀況當中，便利消防人員運用，電梯出售人員會及時提示我們，關于那些不具備消防功能的電梯，應該讓電梯直接行進到層次，并且堵截電源或者把電梯停在火災還沒有蔓延到的當地。

驅動方式

1、交流電梯，用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。

2、直流電梯，用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

3、液壓電梯，一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

4、齒輪齒條電梯，將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。

5、螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

6、直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。

7、當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什么?

當您被關在轎廂時，應聽從電梯司機的指揮，若無司機的狀況下，可通過通訊裝置與相關人員聯系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險。

8、電梯出現什么緊急情況可撥打110?

當電梯出現緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況，均可撥打110報警電話。

9、對電梯報警或投訴時應說清什么內容?

應說清電梯的具體情況，并應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯系人和聯系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯系電話。

10、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施?

電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。