現(xiàn)在帶上行駛證和駕駛證去派出所報(bào)警，交警隊(duì)報(bào)失，一段程序時(shí)間后交警隊(duì)將摩托車與你的戶口劃開(kāi)就銷戶了。

首先去交警隊(duì)辦理撤案，然后去車管所重新辦理車輛落戶。

如果車輛和證件都丟失了，車主本人可以攜帶行駛證登記車主的身份證原件，和有車主本人簽名的書(shū)面聲明，到車管所的受理窗口直接辦理。由于各地的手續(xù)未必一樣，建議向當(dāng)?shù)剀嚬芩敿?xì)咨詢。

帶著行駛證和汽車，去當(dāng)?shù)卣?guī)的物資回收公司，由他們開(kāi)出報(bào)廢手續(xù)給你，前提是你這個(gè)車一定要是開(kāi)過(guò)去的，而不是拖過(guò)去的。而且車上的零件和部件要齊全。然后他們會(huì)給你幾百塊錢，你可以拿著報(bào)廢單子去車管所銷戶。

“貓膩車”們的表面功夫，肯定是做足的。不過(guò)，我們依然可以從一些細(xì)微之處入手。例如，雖然整車看起來(lái)很新，但如果車門的內(nèi)側(cè)門把手的角落等一些地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那很可能是一輛被隱瞞了真實(shí)年齡的車。又例如，打開(kāi)引擎蓋，仔細(xì)檢查固定發(fā)動(dòng)機(jī)的那幾顆螺絲。如果發(fā)它們的頂端有“傷痕”，證明發(fā)動(dòng)機(jī)可能拆下來(lái)維修過(guò)。那幾道“傷痕”，正是拆卸時(shí)留下的。

黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。

按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車。 這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。

在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。