機動車達到國家報廢標準的里程或年限后,車輛的技術(shù)性能、經(jīng)濟性能、廢氣排放均達不到要求。若繼續(xù)使用,存在較多隱患和污染環(huán)境,維修保養(yǎng)費用劇增。國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會等六部委于一九九七年聯(lián)合發(fā)布《汽車報廢標準》規(guī)定:汽車行駛達30-50萬公里,使用8-15年或因各種原因造成車輛嚴重損壞、技術(shù)狀況無法修復(fù)的;車型淘汰、已無配件來源的;耗油量超過國家標準15%的;經(jīng)修復(fù)和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行技術(shù)條件的;排污超標無法改善的車輛均應(yīng)當強制報廢。
機動車報廢所需資料:
1、居民身份證復(fù)印件(私車);
2、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件加蓋公章(公車);
3、《機動車登記證書》;
4、《機動車行駛證》;
5、機動車注冊,轉(zhuǎn)移,注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表(需填寫);
6、委托書(需填寫);
7、機動車車輛;
8、機動車車牌號 。
2013年1月,由于空氣污染問題,全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。
2015年12月20日起,北京全天禁止黃標車在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。北京市環(huán)保局、市交通委、市公安局交管局日前聯(lián)合發(fā)布了相關(guān)通告。
老舊車是指使用時間較長,污染控制水平較差,未達到國家第四階段排放標準的車輛,包括微、小、中、大型載客汽車,微、輕、中、重型載貨汽車,中、重型半掛牽引車,中重型專項作業(yè)車,低速貨車和三輪汽車等。
(1)觀察車身外觀,車門以及前后翼子板外表面油漆是否有起伏的痕跡,車身表面的油漆是否均勻光滑,膠條表面是否有油漆
(2)進入車內(nèi)查看有無刺鼻或燒焦的味道或者濃烈的香水味,如果發(fā)生過火燒事故,那么車內(nèi)一定會殘留燒焦的味道,所以有些車主為了掩蓋車內(nèi)的燒焦味會噴大量的香水。同時還要檢查一下內(nèi)飾,地板有無過火的痕跡漆面是否完好,座椅漆面是否完好。
(3)檢查發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒及駕駛艙內(nèi)的保險絲盒是否有更換或火燒熏黑的痕跡。如果發(fā)生過火燒事故,線圈以及保險絲一定會過火,所以從發(fā)動機艙以及車身線束是否有過更換、部分地方是不是有火燒痕跡可以看出來是不是火燒車。如果做過更換,那么檢查線束接口部位是不是和新線束一致,有沒有瘤狀、熏黑的痕跡也可以判斷車輛是否發(fā)生過火燒。
(4)觀察防火墻有無火燒或者熏黑的痕跡。一般發(fā)動機艙由于高溫的工作環(huán)境,燃燒的概率明顯的大于其他的地方,所以當車輛發(fā)生燃燒時,防火墻是被燒的地方,一旦被燒,肯定會留下蛛絲馬跡。還要檢查一下下隔音棉是否存在以及是否有燒焦的痕跡。
