汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗

汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗

汽車傳動軸作為汽車零部件的重要組成部分,其在動力傳遞過程中有著相當重要的作用。

汽車傳動軸擔負著變速器到主減速器的扭矩傳遞作用。

傳動軸的工作條件很惡劣,汽車行駛時,由于懸架變位,變速器與驅(qū)動橋的相對位置不斷變化,使傳動軸與變速器間存在相對軸向位移。

汽車在起步、加速和制動時,傳動軸要承受很大扭矩,是汽車傳動系中關鍵總成之一。

它對整車性能影響極大,所以國家對汽車傳動軸出廠的檢驗和傳動軸的設計有著嚴格的要求。而國內(nèi)對汽車傳動軸的檢測技術則一直落后于國外,因此汽車傳動軸新一測試驗臺的研發(fā)迫在眉睫。

本文針對汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺的總體方案設計進行了詳細的說明,其中包括機械結(jié)構設計和控制系統(tǒng)設計兩大部分。重點闡述了機械本體的結(jié)構設計包括試件夾持裝置、動力裝置、試件調(diào)整裝置、檢測裝置和執(zhí)行元件,液壓站油路設計,電源控制電路設計、液壓站控制電路設計、齒輪泵電機控制電路設計等控制電路設計。

并且對電阻應變片式扭矩傳感器及光電編碼器進行了必要的簡述,對人機操作界面進行了設計。