電梯回收電梯拆除都準(zhǔn)備什么工作? 具體施工步驟 1，拆除廳門(mén)及上下坎 ①電梯打檢修慢車(chē)到各層適當(dāng)位置 ②轎頂打急停 ③封閉廳門(mén)回路 ④拆廳門(mén) ⑤拆上門(mén)坎 ⑥拆門(mén)框及下坎 注：（1）將各層門(mén)按順序由上向下或由下向上拆除之后在門(mén)口放上圍攔及標(biāo)語(yǔ)警示； （2）如果說(shuō)電梯拆完之后還要再安裝新電梯，拆除舊層門(mén)系統(tǒng)這道工序就完全可以放在安裝新電梯層門(mén)系統(tǒng)時(shí)再逐層拆除，之后再逐層安裝新層門(mén)系統(tǒng)。

近年來(lái)，大量電梯事故被報(bào)道，使得電梯回收成為談之色變的行業(yè)，其實(shí)不然，電梯事故的發(fā)生，電梯回收并不是事故導(dǎo)致的原因。舊電梯拆除回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，減少浪費(fèi)，不能用的部分按廢銅、廢鐵、廢鋼來(lái)合理分類(lèi)出售，這樣進(jìn)行回收處理，減少了原料的消耗，這才是回收行業(yè)的真正意義。

選擇觀光電梯的適用性：

觀光電梯的適用性最為重要，如果你的住宅只有6層，那么選擇電梯首先考慮的是適用性。因?yàn)閷?duì)于6層住宅來(lái)說(shuō)，中國(guó)的電梯企業(yè)至少有100家工廠可以提供，因?yàn)閷?duì)于住宅電梯來(lái)說(shuō)，中國(guó)電梯企業(yè)的技術(shù)和供貨能力以及完全可以滿足。當(dāng)然在選擇時(shí)還需要考慮你建筑的特點(diǎn)，選擇是否有機(jī)房的電梯。

適用性還要從載重量與臺(tái)數(shù)的方面考慮最適用的程度，比如家庭使用一般考慮250KG-400KG即可，如果你考慮1000KG就可能不適用了。

根據(jù)電梯使用的不同要求，電梯的驅(qū)動(dòng)可采用曳引驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)，卷筒驅(qū)動(dòng)，及齒輪齒條，螺桿驅(qū)動(dòng)等方式。 一．曳引驅(qū)動(dòng) 曳引驅(qū)動(dòng)是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎箱，另一端懸吊對(duì)重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)行。 1. 繞繩方式 電梯曳引鋼絲繩的繞繩方式主要取決于曳引機(jī)組的位置，轎廂的額定載重和額定速度等條件。在選擇，確定繞繩方式時(shí)應(yīng)考慮有較高的傳動(dòng)效率，合理的能耗及有利于鋼絲繩使用壽命的延長(zhǎng)。 2. 曳引力計(jì)算 在曳引輪槽中能產(chǎn)生的有效曳引力是鋼絲繩與輪槽之間摩擦系數(shù)和鋼絲繩繞過(guò)曳引輪包角的函數(shù)。 3. 提高曳引能力的措施 a. 改變繩槽形狀及繩槽材料，提高摩擦系數(shù)。 b. 增大包角 c. 增加轎廂自重 4. 鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計(jì)算（參見(jiàn)教材） 5. 鋼絲繩在繩槽中的摩擦系數(shù)（參見(jiàn)教材） 6. 曳引輪繩槽磨損的原因 影響鋼絲繩壽命的因素，一般也同樣影響曳引輪的壽命，有如下幾方面的因素： a. 曳引輪本身 b. 鋼絲繩的構(gòu)造，材質(zhì)及其物理性能 c. 轎廂運(yùn)行高度 d. 載荷 e. 曳引機(jī)和其它部件的技術(shù)參數(shù) f. 環(huán)境和保養(yǎng)