柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應(yīng)急發(fā)電。
發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備。
柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機(通常是交流發(fā)電機)的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機通常設(shè)計成在燃油上運行,但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。
柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
柴油機的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_最頂點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
柴油發(fā)動機,發(fā)電機和各種輔助裝置(例如基座,頂蓋,聲衰減,控制系統(tǒng),斷路器,夾套熱水器和起動系統(tǒng))的封裝組合被稱為“發(fā)電機組”。
標準機組
標準機組廣泛應(yīng)用于機房內(nèi)安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關(guān)等部分組成。
防護型機組
防護型機組應(yīng)用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護罩殼沒有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺,也可以多臺并聯(lián)使用,多臺并聯(lián)使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場合,如配套油田鉆機等。
機電設(shè)備安裝工程是建筑工程中不可或缺的重要組成部分,它是 一個大的概念,涉及到的學(xué)科和專業(yè)較多。包括工業(yè)、民用、公用工 程中的各類設(shè)備、給排水、電氣、采暖、通風、消防、通信及自動化 控制系統(tǒng)的安裝。雖有它的固有特征.但其通用性也很強。其施工 活動從設(shè)備采購開始、涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運行、竣工驗收各個 階段,最終是以滿足建筑物的使用功能為目標。機電安裝施工過程 中,涉及施工過程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等新興技 術(shù)。大型丁程對吊裝、裝配、檢測技術(shù)的要求越來越高,這就需要不 斷更新施工技術(shù)及施工設(shè)備。機電安裝丁程施工質(zhì)量的驗收與建筑構(gòu) 筑物相比較,也有著明顯的不同,其特點主要表現(xiàn)為對質(zhì)量評估方 法、工程驗收和售后服務(wù)手段的區(qū)別。但由于建筑機電的施工安裝技 術(shù)t種、材料的多樣性和1二藝的復(fù)雜性,在實際施工過程中要投人大 量的人力、物力,需要各施工單位及相關(guān)工程單位有豐富的施工經(jīng)歷 和經(jīng)驗。機電安裝工程貫穿在整個工程施工過程中,主要部分在結(jié)構(gòu) 工程結(jié)束以后開始施工,并在裝飾工程開始以前基本結(jié)束,所以對 整個工期有重要影響;

