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飛機托運海鮮包裝方法和要求1、包裝前處理：將水產(chǎn)品的水、血盡量控干，對于冰鮮、保鮮水產(chǎn)品可提前進行冰凍，以減少運輸過程中冰塊的使用，盡量減少包裝中的水份。 2、包裝順序 a、內(nèi)包裝

坐飛機前首先要辦理登機手續(xù)、領取登機牌。憑身份證和飛機票（電子機票的只要身份證）到所乘航班的值班柜臺辦理登機手續(xù)，同時將托運的行李交進去。在免費托運重量之內(nèi)、沒有易燃易爆和違禁物品（托運行李要經(jīng)過電子

特快專遞的時效性低于航空快運，安全性低于航空快運，運價也低于航空快運，貨量小于航空快運。 特快專遞的運輸方式是快遞公司統(tǒng)一收貨，根據(jù)貨物流向分揀而后定時的合單運輸，可以是航空、鐵路、公路、水

1、活體動物運輸必須符合國家規(guī)定。托運人應提供當?shù)乜h級（含）以上動植物檢疫部門出具的免疫注射證明、“動物檢疫證書”以及籠具消毒證明。屬于國家保護的動物，還需提供有關部門出具的準運證明；屬于市場管理范圍

空運提單一般都會分主運單和分運單一、航空主運單 凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱為主運單。它是航空運輸公司據(jù)以辦理貨物運輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸?shù)呢?/p>武漢天河機場貨運部  3930 閱讀  2021-05-31 17:25

在國內(nèi)航空貨運運輸和國際航空貨運運輸中，除處理航空貨運運費外，還存在報關價值附加費、退貨手續(xù)費、到付手續(xù)費、燃油附加費、戰(zhàn)爭險等常見費用。5航空貨運代理公司必須知道的一些航空貨運操作的必備必備知識。&

快遞行業(yè)是目前經(jīng)濟構(gòu)成中很重要的一部分，在關注快遞發(fā)展的過程中，航空快遞公司的數(shù)量也是比較多的一種狀態(tài)。而從整體快遞公司發(fā)展了解的過程中，如何才能夠發(fā)展的更加理想化也成為了很重要的一部分內(nèi)容，應該更好

貨物在各個區(qū)域之間流通已經(jīng)成為了很普遍的一件事情，而從運輸方式來看也是多樣化的。當對多種運輸方式了解的過程中，航空運輸則成為了很重要的一種運輸方式，具體關注這種運輸方式的時候了解到，在優(yōu)勢方面則是很突

之所以航空快運這種方式可以得到更多人認可，主要原因就是這種運輸方式突破了傳統(tǒng)物流運輸?shù)木窒?，不僅保證運輸?shù)臅r效性更快，安全性達到更高標準，運輸路線的個性化定制也是相當高端，滿足不同類型貨物運輸?shù)囊蟆?/p>武漢天河機場貨運部  3446 閱讀  2021-05-31 17:19

物流行業(yè)成為貨物搬運很重要的一部分構(gòu)成，而從物流行業(yè)關注能夠得知，航空物流公司是非常重要的一部分構(gòu)成。從整體物流公司發(fā)展能夠了解到，誠信成為目前必須要考慮的一個問題，只有更好的了解這些內(nèi)容之后，才能夠

類爆炸品　　1.1項具有整體爆炸危險性的物品或者物質(zhì)?！　?.2項具有拋射危險性而無整體爆炸危險性的物品或者物質(zhì)?！　?.3項具有起火危險性、較小的爆炸和(或)較小的拋射危險性而無整體爆炸危險的物品或

有些客戶往往會發(fā)現(xiàn)貨運代理或航空公司收取的費用比自己原先計算的重量有出入。在空運業(yè)務中，存在著計費重量和實際重量兩個重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來計算費用，對于重貨而言，計費重量等于實際重量，即貨物的

尺寸重量限制1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型前、后貨

貨物重量和體積1.貨物的重量按毛重，單位為公斤，貨物重量保留3為小數(shù)2.貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。3.貨物計算重量為1CBM=167KGS4.非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超

貨物提取1、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）2、收貨人委托他人提取貨物時，應憑空運單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人

航空貨運違禁品1.各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；2.偽造的貨幣及偽造有價證券；3.對中國政治、經(jīng)濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質(zhì)及其它

航空貨運單的用途貨運單是托運人或其代理人所使用的最重要的貨運文件，其作用歸納為：1.是承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證；2.是承運人收運貨物的證明文件；3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)；4.是承運人在

收件范圍傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務則以私人信函為主要業(yè)務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件

航空貨運單的概念航空貨運單是由托運人或者以托運人的名義填制，是托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。航空貨運單不可轉(zhuǎn)讓，屬于航空貨運單所屬的空運企業(yè)，如跨越速運空運企業(yè)。

一般規(guī)定1.托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。2.托運人對托運書的真實性，準確性負責。3.托運政府限制運輸及需要

航空貨運單的填開責任托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、完備性負責。由于貨運單所填內(nèi)容不準確、不完全，致使承運人或其他人遭受損失，托運人負有責任。根據(jù)《中華人民共和國民用航

交付貨物時收貨人異議的提出1.貨物的明顯損壞，應在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出，最遲在收到貨物后14天內(nèi)提出；2.貨物的其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出；3.貨物延誤，自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出；

手續(xù)1.旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。2.承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和旅客約

危險物品，是指對人體健康、飛行安全、財產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害，且在國際民航組織（ICAO）所頒布的《危險物品航空安全運輸技術指令》危險物品品名表中列明或者根據(jù)該《技術指令》分類的物質(zhì)或者物品。按照現(xiàn)行

航空貨主的市場需求，往往涉及貨主如何在廣泛的市場范圍內(nèi)選擇航空貨運公司。根據(jù)美國貨運協(xié)會航空貨運集團的調(diào)查，一些貨主需要穩(wěn)定可靠的服務和合理恰當?shù)倪\價，另有不少貨主則認為，穩(wěn)定可靠的服務質(zhì)量在相當意義

不管是外貿(mào)還是工廠，只要有進出口的需求，勢必就會需要應對國際物流中的問題。作為臨門一腳，國際物流對貨主的角色是起著承上啟下的作用。進出口的國際物流效勞高，花費少當然是大家都喜聞樂見的狀態(tài)了?！　　　〔?/p>武漢航空運輸天河機場貨運部  6041 閱讀  2021-01-22 05:54