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按通訊方式1．不聯(lián)網(wǎng)門禁，即單機控制型門禁，就是一個機子管理一個門，不能用電腦軟件進行控制，也不能看到記錄，直接通過控制器進行控制。特點是價格便宜，安裝維護簡單，不能查看記錄，不適

車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，

牌照定位自然環(huán)境下，汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準確地確定牌照區(qū)域是整個識別過程的關(guān)鍵。首先對采集到的視頻圖像進行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，

當有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同（默認為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘

停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)

車輛門禁，采用了車輛自動識別技術(shù)，系統(tǒng)自動識別車輛身份，出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理，則是以停車卡作為車輛身份標識，車輛入場人工取卡，車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中

牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進行匹配，選擇匹配

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)

車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)

按通訊方式1．不聯(lián)網(wǎng)門禁，即單機控制型門禁，就是一個機子管理一個門，不能用電腦軟件進行控制，也不能看到記錄，直接通過控制器進行控制。特點是價格便宜，安裝維護簡單，不能查看記錄，不適

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

按通訊方式1．不聯(lián)網(wǎng)門禁，即單機控制型門禁，就是一個機子管理一個門，不能用電腦軟件進行控制，也不能看到記錄，直接通過控制器進行控制。特點是價格便宜，安裝維護簡單，不能查看記錄，不適

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所

智能停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位

隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運而生，在現(xiàn)代停車場管理中

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處

門禁系統(tǒng)顧名思義就是對出入口通道進行管制的系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。傳統(tǒng)的機械門鎖僅僅是單純的機械裝置，無論結(jié)構(gòu)設(shè)計多么合理，材料多么堅固，人們總能通過各種手段把它打

　　數(shù)據(jù)管理平臺能夠結(jié)合各部隊實際情況進行管理，通過建立部隊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而將營區(qū)管理標準與平臺相結(jié)合，滿足部隊個性化管理需求。主要功能包括單位架構(gòu)的劃分、部隊內(nèi)部區(qū)域的管理、人員檔

可靠性門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防犯罪為主要目的，因此必須具有的可靠性。一個門禁系統(tǒng)，在其運行的大多數(shù)時間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生，因而不需要報警，出現(xiàn)警情需要報警的概率一般是很小的，但是如

車輛派遣該系統(tǒng)功能包括用車申請、用車審批、車輛調(diào)度、車輛定位和信息發(fā)布為，有效提高車隊管理的信息化水平。車輛違章為確保院內(nèi)車輛的有序通行、停放，可以在院內(nèi)設(shè)置限速、交通信號燈、哨兵

系統(tǒng)選用感應(yīng)式射頻卡電腦派車管理系統(tǒng)，在停車場出、入口處安裝自動道閘機控制車輛的進出；在距道閘機-1-2米處各安裝一個讀卡器，各部門審請派車時，可通過局域網(wǎng)、電話線等載體、在遠端填

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

功能描述1、全境管理：多營區(qū)統(tǒng)籌管理（從傳統(tǒng)出入口拓展到贏取各角落）；2、AI守衛(wèi)：人工智能值守（可實現(xiàn)7*24小時的違規(guī)行為實時捕捉并推送到PC、手機及時報警）；3、管理：人員、

近幾年隨著感應(yīng)卡技術(shù)，生物識別技術(shù)的發(fā)展，門禁系統(tǒng)得到了飛躍式的發(fā)展，進入了成熟期，出現(xiàn)了感應(yīng)卡式門禁系統(tǒng)，指紋門禁系統(tǒng)，虹膜門禁系統(tǒng)，面部識別門禁系統(tǒng)，指靜脈識別門禁系統(tǒng)，亂序鍵

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，

派車系統(tǒng)-車輛管理系統(tǒng)針對現(xiàn)代大多數(shù)企業(yè)在車輛管理方面存在的問題提供了的解決方案，系統(tǒng)提供強大的信息管理功能、用車申請、出車、自動調(diào)度功能、快捷及時的審批功能、提醒功能、滿意度排行

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，

車輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車申請、審批、調(diào)度、出車、回車、報表統(tǒng)計分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系

智慧軍營訪客登記系統(tǒng)，科學(xué)管理軍隊營院的臨時訪客信息，快速完成來訪審核、信息采集、通行授權(quán)等一系列登記流程，提高傳達室對訪客登記、通行、注銷的管理效率，并能夠長期保存訪客的信息、證

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌

產(chǎn)品說明：派車系統(tǒng)廣泛適用于各機關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車輛的出入，實行電腦監(jiān)控和管理，使車輛管理建成方便，，的控制體系。號碼識別為了進

1、人員請假、出入管理根據(jù)中國人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請假申請和審批流程電子化，結(jié)合門禁一卡通系統(tǒng)，人員請假、外出、歸隊通過刷卡實現(xiàn)自動化管理。2、訪客來

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌

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1、人員請假、出入管理根據(jù)中國人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請假申請和審批流程電子化，結(jié)合門禁一卡通系統(tǒng)，人員請假、外出、歸隊通過刷卡實現(xiàn)自動化管理。2、訪客來

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1、人員請假、出入管理根據(jù)中國人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請假申請和審批流程電子化，結(jié)合門禁一卡通系統(tǒng)，人員請假、外出、歸隊通過刷卡實現(xiàn)自動化管理。2、訪客來

號碼識別為了進行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟：1、牌照定位，定位圖片中的牌照位置；2、牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來；3、牌照字符識別，把分割好的字符進行識別，終組成牌照

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌

1、人員請假、出入管理根據(jù)中國人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請假申請和審批流程電子化，結(jié)合門禁一卡通系統(tǒng)，人員請假、外出、歸隊通過刷卡實現(xiàn)自動化管理。2、訪客來

車輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車申請、審批、調(diào)度、出車、回車、報表統(tǒng)計分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機電設(shè)備和計算機技術(shù)對機關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費用和人為失誤造

1、人員請假、出入管理根據(jù)中國人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請假申請和審批流程電子化，結(jié)合門禁一卡通系統(tǒng)，人員請假、外出、歸隊通過刷卡實現(xiàn)自動化管理。2、訪客來

派車系統(tǒng)-車輛管理系統(tǒng)針對現(xiàn)代大多數(shù)企業(yè)在車輛管理方面存在的問題提供了的解決方案，系統(tǒng)提供強大的信息管理功能、用車申請、出車、自動調(diào)度功能、快捷及時的審批功能、提醒功能、滿意度排行

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機電設(shè)備和計算機技術(shù)對機關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費用和人為失誤造

產(chǎn)品說明：派車系統(tǒng)廣泛適用于各機關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車輛的出入，實行電腦監(jiān)控和管理，使車輛管理建成方便，，的控制體系。車輛管理系統(tǒng)是

車輛派遣該系統(tǒng)功能包括用車申請、用車審批、車輛調(diào)度、車輛定位和信息發(fā)布為，有效提高車隊管理的信息化水平。車輛違章為確保院內(nèi)車輛的有序通行、停放，可以在院內(nèi)設(shè)置限速、交通信號燈、哨兵

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

車輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車申請、審批、調(diào)度、出車、回車、報表統(tǒng)計分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系

車輛派遣該系統(tǒng)功能包括用車申請、用車審批、車輛調(diào)度、車輛定位和信息發(fā)布為，有效提高車隊管理的信息化水平。車輛違章為確保院內(nèi)車輛的有序通行、停放，可以在院內(nèi)設(shè)置限速、交通信號燈、哨兵

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌

系統(tǒng)選用感應(yīng)式射頻卡電腦派車管理系統(tǒng)，在停車場出、入口處安裝自動道閘機控制車輛的進出；在距道閘機-1-2米處各安裝一個讀卡器，各部門審請派車時，可通過局域網(wǎng)、電話線等載體、在遠端填

智慧社區(qū)首要強調(diào)平安社區(qū)的建設(shè)，正覺智能提供人臉識別方案、人員徘徊檢測，針對違法人群（逃犯）和重點上訪人群，在社區(qū)出入口，單元樓出入口做好重點人員的監(jiān)控管理。針對社區(qū)重點人群的關(guān)懷

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機電設(shè)備和計算機技術(shù)對機關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費用和人為失誤造

數(shù)據(jù)管理平臺能夠結(jié)合各部隊實際情況進行管理，通過建立部隊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而將營區(qū)管理標準與平臺相結(jié)合，滿足部隊個性化管理需求。主要功能包括單位架構(gòu)的劃分、部隊內(nèi)部區(qū)域的管理、人員檔案類

系統(tǒng)選用感應(yīng)式射頻卡電腦派車管理系統(tǒng)，在停車場出、入口處安裝自動道閘機控制車輛的進出；在距道閘機-1-2米處各安裝一個讀卡器，各部門審請派車時，可通過局域網(wǎng)、電話線等載體、在遠端填

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，

數(shù)據(jù)管理平臺能夠結(jié)合各部隊實際情況進行管理，通過建立部隊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而將營區(qū)管理標準與平臺相結(jié)合，滿足部隊個性化管理需求。主要功能包括單位架構(gòu)的劃分、部隊內(nèi)部區(qū)域的管理、人員檔案類

產(chǎn)品說明：派車系統(tǒng)廣泛適用于各機關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車輛的出入，實行電腦監(jiān)控和管理，使車輛管理建成方便，，的控制體系。管理人員使用鼠

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機電設(shè)備和計算機技術(shù)對機關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費用和人為失誤造

車輛派遣該系統(tǒng)功能包括用車申請、用車審批、車輛調(diào)度、車輛定位和信息發(fā)布為，有效提高車隊管理的信息化水平。車輛違章為確保院內(nèi)車輛的有序通行、停放，可以在院內(nèi)設(shè)置限速、交通信號燈、哨兵

產(chǎn)品說明：派車系統(tǒng)廣泛適用于各機關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車輛的出入，實行電腦監(jiān)控和管理，使車輛管理建成方便，，的控制體系。派車系統(tǒng)-車輛

證另外，在系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備選取、調(diào)試、安裝等環(huán)節(jié)上都嚴格執(zhí)行國家或行業(yè)上有關(guān)的標準，以及公安部門有關(guān)技術(shù)防范的要求，產(chǎn)品須經(jīng)過多項認證，且具有眾多的典型用戶，多年正常運行。車牌識別

車輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車申請、審批、調(diào)度、出車、回車、報表統(tǒng)計分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系

數(shù)據(jù)管理平臺能夠結(jié)合各部隊實際情況進行管理，通過建立部隊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而將營區(qū)管理標準與平臺相結(jié)合，滿足部隊個性化管理需求。主要功能包括單位架構(gòu)的劃分、部隊內(nèi)部區(qū)域的管理、人員檔案類

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

派車系統(tǒng)-車輛管理系統(tǒng)針對現(xiàn)代大多數(shù)企業(yè)在車輛管理方面存在的問題提供了的解決方案，系統(tǒng)提供強大的信息管理功能、用車申請、出車、自動調(diào)度功能、快捷及時的審批功能、提醒功能、滿意度排行

數(shù)據(jù)管理平臺能夠結(jié)合各部隊實際情況進行管理，通過建立部隊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而將營區(qū)管理標準與平臺相結(jié)合，滿足部隊個性化管理需求。主要功能包括單位架構(gòu)的劃分、部隊內(nèi)部區(qū)域的管理、人員檔案類

——自動放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理

車輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車申請、審批、調(diào)度、出車、回車、報表統(tǒng)計分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系

1、人員請假、出入管理根據(jù)中國人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請假申請和審批流程電子化，結(jié)合門禁一卡通系統(tǒng)，人員請假、外出、歸隊通過刷卡實現(xiàn)自動化管理。2、訪客來

可靠性門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防犯罪為主要目的，因此必須具有的可靠性。一個門禁系統(tǒng)，在其運行的大多數(shù)時間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生，因而不需要報警，出現(xiàn)警情需要報警的概率一般是很小的，但是如

功能描述1、全境管理：多營區(qū)統(tǒng)籌管理（從傳統(tǒng)出入口拓展到贏取各角落）；2、AI守衛(wèi)：人工智能值守（可實現(xiàn)7*24小時的違規(guī)行為實時捕捉并推送到PC、手機及時報警）；3、管理：人員、

門禁系統(tǒng)顧名思義就是對出入口通道進行管制的系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。傳統(tǒng)的機械門鎖僅僅是單純的機械裝置，無論結(jié)構(gòu)設(shè)計多么合理，材料多么堅固，人們總能通過各種手段把它打

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，

1、人員請假、出入管理根據(jù)中國人民解放軍三大條令之內(nèi)務(wù)條令相關(guān)條款，將戰(zhàn)士、軍官請假申請和審批流程電子化，結(jié)合門禁一卡通系統(tǒng)，人員請假、外出、歸隊通過刷卡實現(xiàn)自動化管理。2、訪客來

產(chǎn)品說明：派車系統(tǒng)廣泛適用于各機關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車輛的出入，實行電腦監(jiān)控和管理，使車輛管理建成方便，，的控制體系。牌照字符識別方

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機電設(shè)備和計算機技術(shù)對機關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費用和人為失誤造

門禁系統(tǒng)顧名思義就是對出入口通道進行管制的系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。傳統(tǒng)的機械門鎖僅僅是單純的機械裝置，無論結(jié)構(gòu)設(shè)計多么合理，材料多么堅固，人們總能通過各種手段把它打

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，

產(chǎn)品說明：派車系統(tǒng)廣泛適用于各機關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車輛的出入，實行電腦監(jiān)控和管理，使車輛管理建成方便，，的控制體系。車輛管理系統(tǒng)是

智慧社區(qū)首要強調(diào)平安社區(qū)的建設(shè)，正覺智能提供人臉識別方案、人員徘徊檢測，針對違法人群（逃犯）和重點上訪人群，在社區(qū)出入口，單元樓出入口做好重點人員的監(jiān)控管理。針對社區(qū)重點人群的關(guān)懷

系統(tǒng)架構(gòu)：聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)出故障情況下可脫機運行，消防聯(lián)動，可掛失卡片。門禁讀頭采用電容觸摸密碼鍵盤。采用分體式方案可選配圖像抓拍及電子地圖功能，刷卡時可抓拍圖像并保存，可防止代刷卡。（需

管理人員使用鼠標點擊表示車輛的圓點，即可查看該車輛的詳細出車情況。出車情況以列表的形式標示出來，點擊車輛圖標即可對該次出車單進行各種操作，給管理者提供為直觀便捷的車輛管理方式，大大

車輛派遣該系統(tǒng)功能包括用車申請、用車審批、車輛調(diào)度、車輛定位和信息發(fā)布為，有效提高車隊管理的信息化水平。車輛違章為確保院內(nèi)車輛的有序通行、停放，可以在院內(nèi)設(shè)置限速、交通信號燈、哨兵

系統(tǒng)架構(gòu)：聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)出故障情況下可脫機運行，消防聯(lián)動，可掛失卡片。門禁讀頭采用電容觸摸密碼鍵盤。采用分體式方案可選配圖像抓拍及電子地圖功能，刷卡時可抓拍圖像并保存，可防止代刷卡。（需

近幾年隨著感應(yīng)卡技術(shù)，生物識別技術(shù)的發(fā)展，門禁系統(tǒng)得到了飛躍式的發(fā)展，進入了成熟期，出現(xiàn)了感應(yīng)卡式門禁系統(tǒng)，指紋門禁系統(tǒng)，虹膜門禁系統(tǒng)，面部識別門禁系統(tǒng)，指靜脈識別門禁系統(tǒng)，亂序鍵

數(shù)據(jù)管理平臺能夠結(jié)合各部隊實際情況進行管理，通過建立部隊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而將營區(qū)管理標準與平臺相結(jié)合，滿足部隊個性化管理需求。主要功能包括單位架構(gòu)的劃分、部隊內(nèi)部區(qū)域的管理、人員檔案類

——自動放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理

數(shù)據(jù)管理平臺能夠結(jié)合各部隊實際情況進行管理，通過建立部隊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而將營區(qū)管理標準與平臺相結(jié)合，滿足部隊個性化管理需求。主要功能包括單位架構(gòu)的劃分、部隊內(nèi)部區(qū)域的管理、人員檔案類

管理人員使用鼠標點擊表示車輛的圓點，即可查看該車輛的詳細出車情況。出車情況以列表的形式標示出來，點擊車輛圖標即可對該次出車單進行各種操作，給管理者提供為直觀便捷的車輛管理方式，大大

——自動放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理

派車：主要用于用車人員派車申請單。派車審批：主要是用于審核人員審核出車任務(wù)單信息，可以通過Web和短信兩種方式來進行相關(guān)操作。車輛調(diào)度：主要用于針對出車任務(wù)調(diào)度車輛及司機，有效保障