冷庫(kù)安裝調(diào)試時(shí)，制冷系統(tǒng)的故障多集中在壓縮機(jī)、膨脹閥等核心部件，還會(huì)伴隨壓力異常、制冷效果差等問(wèn)題，這些故障會(huì)直接影響冷庫(kù)降溫效率和穩(wěn)定運(yùn)行，具體如下：
壓縮機(jī)相關(guān)故障
保護(hù)性停機(jī)：這是調(diào)試中高頻故障?？赡苁乔S箱內(nèi)油位低于保護(hù)值，多因系統(tǒng)漏油或油分離器工作異常；也可能是電機(jī)過(guò)載，電流超出額定范圍；還可能是排氣壓力過(guò)高觸發(fā)高壓繼電器動(dòng)作，或是潤(rùn)滑油壓力過(guò)低導(dǎo)致壓差保護(hù)繼電器啟動(dòng)，都會(huì)讓壓縮機(jī)停止工作。
濕沖程（掛霜）：調(diào)試時(shí)若膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致回氣帶液；或電磁閥失靈，停機(jī)后持續(xù)供液，再次開(kāi)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)帶液情況；另外制冷劑加注過(guò)多造成蒸發(fā)不良，也會(huì)引發(fā)該故障，表現(xiàn)為壓縮機(jī)機(jī)體結(jié)霜嚴(yán)重。
無(wú)法啟動(dòng)：排除電氣線路問(wèn)題后，制冷系統(tǒng)層面可能是保護(hù)性停機(jī)的故障未處理，繼電器未復(fù)位；也可能是壓力控制器設(shè)定參數(shù)不合理，與當(dāng)前調(diào)試工況不匹配，導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。
膨脹閥故障
冰堵與臟堵：冰堵是因制冷劑含水量超標(biāo)，調(diào)試時(shí)會(huì)出現(xiàn)膨脹閥循環(huán)結(jié)霜、化霜的現(xiàn)象，制冷斷斷續(xù)續(xù)；臟堵則是安裝時(shí)系統(tǒng)殘留焊接氧化皮等雜質(zhì)，堵塞膨脹閥，表現(xiàn)為蒸發(fā)器不結(jié)霜、不制冷，系統(tǒng)運(yùn)行壓力偏低甚至呈負(fù)壓。
調(diào)節(jié)不當(dāng)或泄漏：膨脹閥開(kāi)度太小時(shí)，閥體整體結(jié)霜，供液不足；開(kāi)度過(guò)大又會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣帶液。而感溫包或閥體內(nèi)機(jī)構(gòu)泄漏時(shí)，會(huì)出現(xiàn)制冷效果差，部分癥狀和臟堵相似，難以通過(guò)外觀直接區(qū)分。
系統(tǒng)壓力異常故障
排氣壓力過(guò)高：調(diào)試時(shí)若冷凝器散熱不足，比如風(fēng)冷式冷凝器積塵多、水冷式冷卻水量不足，會(huì)導(dǎo)致該問(wèn)題；系統(tǒng)內(nèi)殘留空氣未徹底排出，或制冷劑加注過(guò)多占據(jù)有效冷凝面積，也會(huì)讓排氣壓力超出正常范圍，還可能觸發(fā)高壓報(bào)警。
吸氣壓力異常：壓力偏高多是膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大，或感溫包未固定牢固，導(dǎo)致供液過(guò)量；壓力偏低則可能是制冷劑不足，或是膨脹閥、過(guò)濾器堵塞，使得進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑減少，進(jìn)而影響制冷循環(huán)。
制冷效果不佳相關(guān)故障
蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重：調(diào)試時(shí)若蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足，或蒸發(fā)器翅片附著灰塵、水冷式蒸發(fā)器管壁結(jié)垢，會(huì)影響換熱，導(dǎo)致結(jié)霜；此外膨脹閥開(kāi)度太大、制冷劑充注過(guò)多，讓蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑換熱不充分，也會(huì)出現(xiàn)大面積結(jié)霜，進(jìn)而降低制冷效率。
制冷量不足難降溫：除了上述制冷劑不足、系統(tǒng)堵塞等原因，還可能是壓縮機(jī)吸排氣閥片破碎，或閥板處紙墊破裂，導(dǎo)致壓縮機(jī)壓縮效率下降，即便機(jī)組持續(xù)運(yùn)行，冷庫(kù)也難以達(dá)到設(shè)定溫度。
回油與其他輔助故障
回油不良：調(diào)試時(shí)回油過(guò)濾器或回油管路臟堵、吸氣管路未設(shè)置回油彎，會(huì)導(dǎo)致冷凍油無(wú)法順利回流至壓縮機(jī)；排氣溫度過(guò)高降低油分離效率，也會(huì)造成回油問(wèn)題，長(zhǎng)期下去會(huì)加劇壓縮機(jī)部件磨損。
電磁閥故障：電磁閥調(diào)試時(shí)可能出現(xiàn)關(guān)不住或不密封的情況，多是閥體內(nèi)小孔被雜質(zhì)堵塞，或是彈簧失效、密封環(huán)磨損，導(dǎo)致供液控制異常，間接影響制冷系統(tǒng)的循環(huán)穩(wěn)定性。