（一）按運(yùn)輸距離劃分

短途貨運(yùn)：運(yùn)輸距離通常在 200 公里以內(nèi)，以城市內(nèi)配送、同城調(diào)撥、周邊城市短途運(yùn)輸為主，代表場景：電商快遞配送、建材工地運(yùn)輸、商超補(bǔ)貨。

中途貨運(yùn)：運(yùn)輸距離 200-1000 公里，介于短途與長途之間，多為省際相鄰城市、區(qū)域內(nèi)干線運(yùn)輸，代表場景：區(qū)域分撥中心貨物中轉(zhuǎn)、制造業(yè)原材料跨市運(yùn)輸。

長途貨運(yùn)：運(yùn)輸距離 1000 公里以上，以跨省、跨區(qū)域干線運(yùn)輸為主，需依托全國公路網(wǎng)絡(luò)，常配合物流園區(qū)進(jìn)行貨物集散，代表場景：南北物資調(diào)運(yùn)、工業(yè)產(chǎn)品全國配送。

（二）按貨物類型劃分

普通貨物運(yùn)輸：無特殊運(yùn)輸要求的貨物，如服裝、家電、日用品、普通建材等，使用普通欄板車、廂式貨車即可運(yùn)輸。

特種貨物運(yùn)輸：需專用設(shè)備或特殊管控的貨物，常見類型：

冷鏈運(yùn)輸：生鮮、冷凍食品、藥品等，用冷藏車 / 保溫車維持恒定溫度（-20℃~10℃）；

危險(xiǎn)品運(yùn)輸：易燃易爆品（汽油、鞭炮）、腐蝕性物質(zhì)（硫酸）、有毒物品等，需專用危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 + 持證駕駛員 / 押運(yùn)員；

大件運(yùn)輸：超長（如鋼材、管道）、超寬（如大型設(shè)備）、超重（如工程機(jī)械）貨物，需申請超限運(yùn)輸許可，用平板車、低平板車運(yùn)輸；

易碎品運(yùn)輸：玻璃制品、陶瓷、精密儀器等，需專業(yè)包裝 + 防震措施，用廂式貨車或?qū)Ｓ梅勒疖囕v。

（三）按運(yùn)營模式劃分

整車運(yùn)輸（FTL）：貨物量足以裝滿一輛整車（或接近整車容積 / 重量），由單一貨主專屬使用車輛，直達(dá)目的地。優(yōu)勢：運(yùn)輸效率高、貨物性強(qiáng)，適合批量采購、大型生產(chǎn)企業(yè)的原料 / 成品運(yùn)輸。

零擔(dān)運(yùn)輸（LTL）：貨物量少，不足以裝滿一輛整車，需與其他貨主的貨物拼車運(yùn)輸，通過物流網(wǎng)點(diǎn)集貨、分撥后送達(dá)。優(yōu)勢：降低小批量貨物的運(yùn)輸成本，適合中小商戶、電商散戶的零散發(fā)貨。

專線運(yùn)輸：固定往返于兩個(gè)或多個(gè)城市的運(yùn)輸線路，如 “廣州 - 上海專線”“深圳 - 成都專線”。優(yōu)勢：線路熟悉、運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定（通常 2-3 天直達(dá)）、價(jià)格透明，是長途貨運(yùn)的主流模式。

同城配送：聚焦城市內(nèi)部及周邊的短途運(yùn)輸，時(shí)效快（通常當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)），代表場景：外賣配送、電商同城訂單（如京東自營、美團(tuán)優(yōu)選）、企業(yè)同城貨物調(diào)撥。