經(jīng)過處理的廢油可以用于工業(yè)原料或能源再生,既減少了環(huán)境污染,又創(chuàng)造了經(jīng)濟價值。
整個過程需要專業(yè)人員的操作和規(guī)范管理,確保處理過程可靠。
合理處置廢油對環(huán)境保護具有重要意義。
廢油回收的個步驟就是應(yīng)該在回收而來的廢油中加入特制的催化劑,然后在中等的溫度下進行催化裂解工作,這樣就可以將廢棄油品中的各項有機成分得到有效的裂解效果。
在裂解之后,要做的工作就是等待這些成分在固定床中得到進一步的催化和裂化工作,終就可以得到油品蒸汽,而再對這些物質(zhì)進行分餾工作,就可以得到基本的汽油和柴油餾分。
后一步就是精制工作了,對于得到的汽油和柴油餾分進行精制,這樣就可以將中間的雜質(zhì)去除掉,獲得更加純凈的油品。整個過程是非常簡單的,而且所需要的設(shè)備也并不復雜,投資也很低。
2、外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀,表明液壓油進了水。
b、液壓油呈黑褐色,表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現(xiàn)刺激性臭味,表明液壓油被高溫氧化變質(zhì),如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
a、“手捻”法:用手來判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺,往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法:將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動較快,則其粘度較低。
所謂“廢機油”,通常是指機油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì),從而導致機油的顏色變黑,粘度增大!
比如,我們汽車保養(yǎng)時換下來的機油,設(shè)備上使用過的潤滑油,都屬于廢機油。
當然,一些機油由于儲存不當,發(fā)生了變質(zhì),生成有機酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì),也被稱為廢機油!
