軌道類型

單軌：需在地面預(yù)埋一根實(shí)心方鋼或輕軌作為軌道，電動(dòng)伸縮門底部中間部分裝有導(dǎo)航卡，使門體能夠沿著軌道直線行走，主要采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造價(jià)相對(duì)較低。

雙軌：有兩根軌道分別位于門體的左右兩側(cè)，能更穩(wěn)定地支撐和引導(dǎo)門體，抗風(fēng)能力和運(yùn)行穩(wěn)定性更高，但施工難度較大。

無(wú)軌：不需要預(yù)埋軌道，通過(guò)在地面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，并在門體底部安裝感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境和路面條件。

控制方式

手柄聯(lián)線控制：通過(guò)連接控制盒的手柄來(lái)控制電動(dòng)伸縮門的開(kāi)關(guān)，操作簡(jiǎn)單直接。

無(wú)線遙控控制：常見(jiàn)的是 433MHz 無(wú)線遙控手柄控制，用戶可在一定范圍內(nèi)遠(yuǎn)程控制門的開(kāi)關(guān)，方便快捷。

外部系統(tǒng)控制：如通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，可與門禁系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行等功能。

2014年，飛凡科技攜手山東恒盛智能科技有限公司完成了山西省首批車牌識(shí)別智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的引進(jìn)與市場(chǎng)戰(zhàn)略部署，并成功安裝了山西汽運(yùn)集團(tuán)迎賓汽車站、晉龍捷泰小區(qū)、鑫茂花苑小區(qū)等一系列試行點(diǎn)。

性能：門框及門箱材質(zhì)為2.0-2.5mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋板鋼構(gòu)，優(yōu)質(zhì)烤、噴漆工藝處理；2.0-2.5mm厚不銹鋼或3.5mm高強(qiáng)度6063抗氧化工業(yè)鋁合金立柱。

動(dòng)力系統(tǒng)：采用堆積門專門電機(jī)。