軌道類型

單軌：需在地面預埋一根實心方鋼或輕軌作為軌道，電動伸縮門底部中間部分裝有導航卡，使門體能夠沿著軌道直線行走，主要采用單電機驅動，造價相對較低。

雙軌：有兩根軌道分別位于門體的左右兩側，能更穩(wěn)定地支撐和引導門體，抗風能力和運行穩(wěn)定性更高，但施工難度較大。

無軌：不需要預埋軌道，通過在地面鋪設隱藏式磁鐵，并在門體底部安裝感應系統(tǒng)來實現(xiàn)自動導航，采用雙電機驅動，適用于各種復雜環(huán)境和路面條件。

直流減速電機

核心優(yōu)勢：調速性能好，可實現(xiàn)平穩(wěn)啟停和速度調節(jié)，扭矩大且能耗較低。

適配場景：主要用于無軌電動伸縮門，能配合導航系統(tǒng)控制門體運行方向，避免跑偏。

關鍵配置：通常搭配 12V 或 24V 直流電源，部分高端型號會內置剎車功能，提升停門穩(wěn)定性。

2014年，飛凡科技攜手山東恒盛智能科技有限公司完成了山西省首批車牌識別智能停車場管理系統(tǒng)的引進與市場戰(zhàn)略部署，并成功安裝了山西汽運集團迎賓汽車站、晉龍捷泰小區(qū)、鑫茂花苑小區(qū)等一系列試行點。

若出現(xiàn)以下噪音，說明電機可能存在問題，需及時檢查：

異常噪音類型 可能原因 潛在風險

高頻 “尖叫聲”“滋滋聲” 電機線圈老化、軸承缺油或磨損 可能導致線圈燒毀、軸承卡死

金屬 “碰撞聲”“卡頓聲” 齒輪咬合錯位、齒輪磨損或斷裂 加劇齒輪損壞，門體可能卡停

噪音突然變大且伴隨震動 電機固定螺絲松動、傳動部件偏移 導致部件進一步松動或脫落

運行中 “嗡嗡聲” 變悶且發(fā)熱 電機過載（如門體卡阻）、電容故障 可能燒毀電機線圈