電瓶（尤其是鉛酸蓄電池，常見于汽車、電動車、UPS 電源等）屬于危險廢物（HW31 類），其回收流程有嚴(yán)格的環(huán)保和規(guī)范，個人或無資質(zhì)機(jī)構(gòu)不得隨意處置。

合規(guī)回收商收集舊電瓶后，需通過專用運輸車輛轉(zhuǎn)運（車輛需有危險廢物運輸資質(zhì)），且運輸過程中需滿足：

電瓶單獨包裝（防止碰撞導(dǎo)致電解液泄漏，電解液含高濃度硫酸，腐蝕性極強(qiáng)）；

運輸路線提前報備（部分地區(qū)要求向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門備案運輸計劃）；

全程跟蹤（通過 “危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單” 系統(tǒng)，實現(xiàn) “從產(chǎn)生到處置” 的全流程追溯，聯(lián)單需隨貨同行，一式五聯(lián)，回收、運輸、處置方各留存）。

舊電瓶最終需送往有資質(zhì)的危險廢物處置企業(yè)，進(jìn)行環(huán)?；鸾夂唾Y源回收，核心步驟包括：

預(yù)處理：先抽取電瓶內(nèi)的電解液，電解液經(jīng)專業(yè)處理后（如中和、凈化）達(dá)標(biāo)排放或回收利用；

物理拆解：通過機(jī)械分離電瓶的塑料外殼、鉛極板、隔板等組件；

資源再生：

塑料外殼：清洗后粉碎，重新加工為再生塑料（用于制作新電瓶外殼或其他塑料制品）；

鉛極板：送入專業(yè)冶煉廠，經(jīng)高溫熔煉提純?yōu)樵偕U（可重新用于生產(chǎn)新電瓶的極板，實現(xiàn)鉛資源循環(huán)）；

隔板等雜質(zhì)：分類后按危險廢物規(guī)范處置（如無害化焚燒或填埋）。

特殊電瓶的差異：

鋰電池（如手機(jī)、筆記本電瓶）：雖不屬于 HW31 類，但仍需交給正規(guī)回收商（如品牌官方回收點、有資質(zhì)的再生資源企業(yè)），避免過度放電或擠壓導(dǎo)致起火爆炸；

汽車啟動電瓶：4S 店更換新電瓶時，會強(qiáng)制回收舊電瓶，個人無需單獨處理，但需確認(rèn) 4S 店已對接合規(guī)處置企業(yè)。