舊車回收補(bǔ)貼具體如下:
1、報廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼18000元,報廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼13000元;
2、報廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼9000元,報廢微型載貨車,每輛補(bǔ)貼6000元;
3、報廢大型載客車,每輛補(bǔ)貼18000元,報廢中型載客車,每輛補(bǔ)貼11000元。
假如是報廢小型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼7000元,報廢微型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼5000元。
如果是1.35升及以上排量轎車,每輛補(bǔ)貼18000元,報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補(bǔ)貼10000元。
對于消費(fèi)者而言,報廢補(bǔ)貼總比沒有補(bǔ)貼強(qiáng),這么多年的老車,恐怕本就賣不到幾個錢了。對于有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的購車者來講,這條件還是不錯的。預(yù)計此項政策,能夠帶動一批人換購新車,在一定程度上刺激汽車消費(fèi)市場進(jìn)一步火爆。
不過對于一些實在沒有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),本就沒有換車動力的車主來說,補(bǔ)2萬的影響其實也不大。其實對于很多想要換車的車主來說,這個政策的吸引力還是不夠,畢竟把車能開到十幾年的車主太少,大多數(shù)三五年就想要換車了。
隨著政策更新,對于那些真正想要淘汰老車換車的消費(fèi)者是重大利好,同時也是推動我國新能源汽車發(fā)展的新助力,預(yù)計今年的新能源汽車市占率還將創(chuàng)新高。
需要注意的是,如果車輛在購買時已享受過財政補(bǔ)貼,將不再享有報廢補(bǔ)貼。此外,車輛的殘值隨著時間推移而下降,特別是對于面包車和代步車,五年左右的殘值僅幾百元,而車輛在8-10年的保值率僅為10%,十五年后可能僅剩下2-5000元的價值。
