回收二手車國(guó)家沒有補(bǔ)貼。不過，如果是報(bào)廢車輛，國(guó)家是有補(bǔ)貼的，但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)和車輛類型而異。一般來說，報(bào)廢車輛的補(bǔ)貼會(huì)根據(jù)車輛的排量、車型、重量等因素來確定。例如，對(duì)于轎車，排量在1升以下的，補(bǔ)貼可能在6000元到8000元之間；排量在1升到1.35升之間的，補(bǔ)貼可能在10000到12000元之間；排量在1.35升以上的，補(bǔ)貼可能在18000元到20000元之間。如果以噸重為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，一輛一噸多重的小轎車報(bào)廢補(bǔ)貼可能在500元到800元左右。

隨著本次汽車報(bào)廢補(bǔ)貼更新，大概有兩個(gè)特點(diǎn)，一是補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高。對(duì)按照《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》要求，報(bào)廢舊車并購(gòu)買新車的個(gè)人消費(fèi)者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)1萬元、購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。

不過對(duì)于一些實(shí)在沒有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，本就沒有換車動(dòng)力的車主來說，補(bǔ)2萬的影響其實(shí)也不大。其實(shí)對(duì)于很多想要換車的車主來說，這個(gè)政策的吸引力還是不夠，畢竟把車能開到十幾年的車主太少，大多數(shù)三五年就想要換車了。

隨著政策更新，對(duì)于那些真正想要淘汰老車換車的消費(fèi)者是重大利好，同時(shí)也是推動(dòng)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新助力，預(yù)計(jì)今年的新能源汽車市占率還將創(chuàng)新高。

需要注意的是，如果車輛在購(gòu)買時(shí)已享受過財(cái)政補(bǔ)貼，將不再享有報(bào)廢補(bǔ)貼。此外，車輛的殘值隨著時(shí)間推移而下降，特別是對(duì)于面包車和代步車，五年左右的殘值僅幾百元，而車輛在8-10年的保值率僅為10%，十五年后可能僅剩下2-5000元的價(jià)值。