貨物接收與發(fā)出：航空貨站負(fù)責(zé)接收來自發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人的貨物，并對(duì)這些貨物進(jìn)行分類、計(jì)數(shù)、稱重等預(yù)處理工作。同時(shí)，也負(fù)責(zé)將處理好的貨物發(fā)給各航班。貨物安檢與檢查：為了保證貨物的，航空貨站會(huì)對(duì)每批進(jìn)出的貨物進(jìn)行安檢，以確保沒有違禁品或其他可能危害飛行的物品被帶上飛機(jī)。

航空貨運(yùn)則主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。

木材：由于國(guó)際氣候貿(mào)易的要求，眾多國(guó)家對(duì)木材的裝運(yùn)有著嚴(yán)格的要求。要求木材必須經(jīng)過熏蒸、、烘干等多道工序后方可使用。并且，使用的木材要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到其規(guī)定的強(qiáng)度和質(zhì)量要求。

紙箱：對(duì)于空運(yùn)貨物的運(yùn)輸，紙箱是一種較為理想的包裝材料。由于紙箱具有較輕、易于制作等特點(diǎn)，使其成為了我國(guó)出口工業(yè)品的重要包裝形式之一。使用紙箱包裝的貨物應(yīng)符合GB2918標(biāo)準(zhǔn)和IATA/DGR規(guī)定。