報廢汽車政府是有補貼的；報廢低速貨車每輛補貼3000元，農民以購買汽車下鄉(xiāng)產品微型載貨車、輕型載貨車為目的而報廢三輪汽車或低速貨車的補貼標準為：報廢三輪汽車，補貼2000元/輛；報廢低速貨車，補貼3000元/輛。

辦理回收報廢汽車、摩托車手續(xù)流程圖車主提供：

1.《機動車停駛、復駛/注銷登記表》

2.經辦人或理代人身份相關證明

3.單位機構代碼證或身份證復印件4.機動車行駛證、機動車前后牌、機動車登記證業(yè)務部倉儲部：

將報廢車拖運到本公司拆解場過磅、交接入庫行政服務部

1.辦理《報廢機動車回收證明》

2.代辦車管所車籍注銷手續(xù)

3.代辦提前報廢車輛補貼手續(xù)業(yè)務部財務部

代送車主或單位報廢車輛注銷手續(xù)和殘值款其他車輛報廢標準

1.營運性車輛使用年限為8年；

2.營運性車輛轉為非營運性車輛或非營運性車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的規(guī)定報廢；

3.9座以下的非營運載客汽車使用年限15年；

4.旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用年限10年；

5.載貨車輛使用年限10年；

6.不能繼續(xù)使用或經車輛管理部門檢驗不合格的車輛要求報廢。

我國報廢車回收拆解行業(yè)發(fā)展較晚，規(guī)模較小。

具體表現在我國企業(yè)規(guī)模普遍偏小，資金技術實力薄弱。由此造成回收報廢拆解不規(guī)范，環(huán)保意識差，雖然積極引進先進技術，但是并未真正的合理運用，造成報廢車拆解工藝流程不科學，直接影響企業(yè)的經濟效益和資源的合理利用程度。

拆解電動汽車的企業(yè)，應接受汽車生產企業(yè)的培訓或技術指導，制定拆解方案，配備相應技術人員。應將從報廢電動汽車上拆卸下來的動力蓄電池包（組）交售給具有資質的動力蓄電池回收利用企業(yè)進行處理，禁止進一步拆解。