一般來說，油耗與個人駕駛習慣有關。加裝電子油門，設置半加速模式，基本不會增加油耗。油門響應更快更輕，動力得到提升。動力方面，油門可以踩的比較輕，對油耗有一定的幫助。

為保險的就是優(yōu)化車輛的輪胎和相關的底盤部件，輪胎對于車輛就相當于車輛的腳，改裝輪胎是可以提升車輛的起步速度、加速速度和降低油耗。

當然目前對于車輛想要提升動力有很多的方法可以去做，但是對于車輛要想達到不傷車的狀態(tài)去提升車輛的動力，只能采取保險和原始的方法，作為車輛來講提升動力和不傷車之間本身就是比較矛盾，除非是原車自帶的大排量，這樣才能不傷車。

3.發(fā)動機點火系統(tǒng)的改變

還有一種流行的汽車改裝方式，就是把發(fā)動機的點火高壓線和火花塞都改裝成專用的型號。為了不干擾車輛上其他的用電設備，普通點火高壓線在制造時會把線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作。

為了提高發(fā)動機點火能量，零件制造商專門提供了一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多，為了避免對其他設備的影響，線體的外殼采用高技術材料，線芯采用多芯制，耐用性提高了很多，保證線路暢通無阻。

4.燃油壓力控制閥門的改進

多點電噴發(fā)動機的普及為汽車改裝帶來了方便。燃油增壓器是電噴發(fā)動機動力提升的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上有一個不可調節(jié)的裝置，那就是燃油壓力調節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。

根據(jù)國外某測試結果表明，燃油增壓器可以幫助發(fā)動機功率提高約10匹的馬力。但是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足、燃燒不充分。