現(xiàn)在出口木箱的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，用于出口貿(mào)易的汽車配件、食品、化工、物流等行業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸和外部包裝。尤其是大中型機(jī)械產(chǎn)品的包裝都離不開出口木箱。在出口木箱箱內(nèi)放入設(shè)備時(shí)一定要放穩(wěn)，確保機(jī)械設(shè)備在出口木箱內(nèi)牢固。出口木箱的內(nèi)側(cè)一定要有一層防潮包裝，防止外部有害氣體進(jìn)入包裝。運(yùn)輸時(shí)外部用塑料薄膜覆蓋。

實(shí)木木箱框架主體為原木實(shí)木木方，選擇的主要木材為白松、馬尾松、落葉松、紫云松、榆木材以及木材性質(zhì)類似的樹木。木箱底座和蓋板底座一般由滑木、輔助滑木、端木、枕木和底板組成。底座所選用材料均為實(shí)木，滑木的厚度不小于10CM，端木和枕木的厚度不小于5CM，滑木、端木和枕木根數(shù)根據(jù)箱體大小而定，滑木數(shù)量至少3道，端木和枕木至少3道。 實(shí)木木箱在出境前，必須是中國(guó)檢疫合格，并有中國(guó)相關(guān)部門頒發(fā)的《熏蒸/證書》，才可出境，出口實(shí)木木箱要符合《出口商品運(yùn)輸包裝木箱檢驗(yàn)規(guī)程》SN/T0273-93的規(guī)定，并應(yīng)設(shè)有橫梁支撐(建議頂板和底板均采用雙層板9CM板)。箱板和箱檔的木材含水率不超過(guò)20%，主要受力部件的含水率不超過(guò)25%。底板的厚度不小于18CM；蓋板厚度不小于15MM。

大型設(shè)備所需的《重型框架出口木箱設(shè)計(jì)》須全部采用壓邊接縫或榫槽接縫全封閉式木箱，禁止采用花格木箱。木箱用材為松木或同類材料，不得使用纖維板、竹皮板等其它材料。箱板厚度、箱內(nèi)框架用料及結(jié)構(gòu)須根據(jù)設(shè)備的特性和重量設(shè)計(jì)，確保木箱強(qiáng)度和裝卸。精密儀器、儀表、控制盤（臺(tái)）等電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行防潮、防銹、防震包裝處理后再裝箱。設(shè)備在木箱內(nèi)固定牢靠，不得發(fā)生移位或竄動(dòng)。木箱充滿度不低于90%。 木箱側(cè)板、護(hù)角和棱角側(cè)面膠合板，板的厚度不小于10MM，護(hù)棱的寬度不小于19MM，厚度不小于0.5MM，這彎長(zhǎng)度不小于10OMM;護(hù)角的厚度不小于0.5MM，底邊的長(zhǎng)度不小于140MM。木箱包裝必須采用“螺紋釘”釘制。

木箱包裝需要注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)

1.實(shí)木木托盤提醒木箱可有多次使用、報(bào)廢的木箱也可以再做木漿而成紙箱等等，而且木箱使用得更加的久一些。

2.重心較低的時(shí)候、木箱只能去裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)，應(yīng)去裝在集裝箱的中央，底部橫向必須的用方形木條加以固定

3我們進(jìn)行一個(gè)裝載的時(shí)候如果遇到的是一個(gè)小型木箱時(shí)，可采用上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫，上一層必須加以固定或塞緊.

4.木箱更加便于大型重型機(jī)械設(shè)備的包裝，木箱表面同樣可以印上任何圖案文字，提高產(chǎn)品形象。

5.如果是框箱進(jìn)行一個(gè)裝置的時(shí)候，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替鋼帶。

6.小木箱裝柜，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊。