我們?cè)谶\(yùn)輸貨物的是時(shí)候會(huì)擔(dān)心什么問題，沒錯(cuò)就是在運(yùn)輸貨物中頻繁出現(xiàn)的貨物損壞問題，現(xiàn)在，我們有了木箱包裝不用再擔(dān)心這個(gè)問題了，它有很好的堅(jiān)固性能，加上里面的設(shè)計(jì)，就可以儲(chǔ)藏貨物起到保護(hù)的作用。并且即使惡劣的天氣環(huán)境下 我們也不用擔(dān)心貨物會(huì)受潮的現(xiàn)象，經(jīng)過熏蒸以后就不會(huì)出現(xiàn)潮濕的情況，這個(gè)特點(diǎn)是別的普通箱子不能達(dá)到的效果。因?yàn)槿〔姆奖悖瑑r(jià)格方面等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在的木包裝箱已經(jīng)被廣泛的利用到醫(yī)療、、光伏、機(jī)械等易損耗的商品行業(yè)里可以起到對(duì)貨物的保護(hù)作用。

木箱在包裝的過程中，很多客戶會(huì)要求廠家在定做木箱的過程對(duì)貨物的外面采取一些相應(yīng)的防護(hù)措施(如防雨，防潮，防銹，防震)，可以采用一些包裝材料如珍珠棉，氣泡膜，纏繞膜，泡沫板，防水塑等等進(jìn)行防護(hù)包裝。 繪制定做木箱的設(shè)計(jì)草圖，如果有可能的話，可以用cad標(biāo)記木箱的長(zhǎng)度、寬度、高度，并列出木箱的設(shè)計(jì)參數(shù)。 我們?cè)诙ㄖ瞥啥寄鞠涞臅r(shí)候要根據(jù)貨物的尺寸、重量進(jìn)行定制，也要注意選材等等。

貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車進(jìn)行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時(shí)叉車無(wú)法進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車進(jìn)行起吊。因此在木箱設(shè)計(jì)的過程中也需考慮在內(nèi)。用叉車進(jìn)鏟時(shí)，定做木箱的受力在底盤上，用行車起吊，箱板和底盤同時(shí)受力。

木撐合板箱是用板條或者是木條做成的撐框，然后在釘上六個(gè)面的膠合板，再將其釘合就組成了包裝箱。雖然木撐合板箱的體重比較輕，但是承載力比較強(qiáng)，而且箱面是平滑的，總而言之是一種外形比較美觀的包裝箱，通常情況下用于包裝一些需要印刷標(biāo)記的貨物。