水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。

圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

總之在沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機應變的能力以及技術層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

水下堵漏公司采用流量調節(jié)方法，選擇工作調節(jié)方式，調節(jié)密封件預張力，或者調整工件之間的相對方位，避免漏氣。機械鎖定方式是借助外力達到目標，例如機械設備。通常在水貼片中使用的方法有頂壓、支撐、堵漏等等。這種堵漏方式通常用于堵住管道，如果其他大型水利設施發(fā)生水下?lián)p壞，泄漏等問題，不應使用機械擊穿。

水下打撈施工過程中存在許多未知因素。面對這些因素，我們必須保持穩(wěn)定、冷靜的態(tài)度，做好充分的準備，避免出現(xiàn)不耐煩、困惑的情緒，避免不必要的損失和傷害。

根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體位置，可以采用六種不同的方法來處理。但是，每種方法都可以獨立使用，也可以結合多種方法，水下打撈公司根據(jù)具體情況采用所謂的綜合打撈方法。