其他影響因素： 除了空間和環(huán)境要求之外，設(shè)計或建造者經(jīng)常忽略影響恒溫恒濕潔凈車間合規(guī)性的一些因素，導(dǎo)致溫度和濕度過高或者潔凈度達不到要求。例如，外部氣候因素考慮并不，不考慮設(shè)備耗盡量，不考慮設(shè)備產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致恒溫恒濕潔凈車間無法達到恒溫標(biāo)準，設(shè)備產(chǎn)生的粉塵量影響恒溫恒濕潔凈車間的潔凈度標(biāo)準，以及設(shè)備產(chǎn)生的水分量不考慮同時有工作人員的數(shù)量導(dǎo)致恒溫恒濕潔凈車間的恒濕標(biāo)準受到人員散發(fā)水分的嚴重影響。

對于如凈化車間的空調(diào)系統(tǒng)的加濕問題而言，凈化車間常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧和超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極(電熱)加濕是向空調(diào)送風(fēng)中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。

凈化車間恒溫恒濕運行原理： 制冷原理，當(dāng)凈化車間溫度高于所設(shè)定溫度兩度以上（包括兩度）之時，主機控制器會給與車間外機一個信號并且該信號可以使得車間外秒變冷凝器，同時車間內(nèi)變?yōu)檎舭l(fā)器給車間內(nèi)降溫，通過風(fēng)機送至空調(diào)房間，達到制冷目的。

萬級凈化車間的潔凈度：潔凈度10000級cleanliness class 10000（P2萬級實驗室即ISO7級）即大于等于0.5μm的塵粒數(shù)大于35000粒／m3 (35粒/L)到小于等于350000粒／m3(350粒／L)；大于等于5μm的塵粒數(shù)大于300粒／m3(0.3粒/L)到小于等于3000粒／m3(3粒/L)。 壓差及溫濕度控制： 1）溫度:干盤管系統(tǒng)控制。 2）濕度:空調(diào)箱調(diào)節(jié)通過感測的信號,控制三通閥開度來調(diào)節(jié)空調(diào)箱盤管進水量。 3）正壓:空調(diào)箱調(diào)節(jié),根據(jù)靜壓感測的信號,自動調(diào)節(jié)空調(diào)箱馬達變頻器的頻率,從而調(diào)節(jié)進入室內(nèi)的新風(fēng)量。