橋梁切割拆除施工要點分析有哪些？

1、橋梁切割拆除-施工準備工作。

（1）預制梁板和橋臺背墻施工時，應按設計要求預埋錨固鋼筋，預留槽口。

（2）安裝梁板時，應在設置橋梁伸縮縫的腳、臺上適當調整縫障的大小，以滿足設置橋梁伸縮縫裝置所需的寬度。

（3）為保證瀝青路面鋪設前施工車輛的通行，在槽口內、預埋鋼筋之間填充砂或砂性土，其露出部位的頁面應比預埋鋼筋的頂面高1

2ccm，以免鋼筋受損。

（4）橋梁伸縮縫施工前，應報告詳細的施工組織設計方案，精心組織、統(tǒng)一安排、明確責任、明確責任，嚴格按施工規(guī)范控制。

制度。

（5）熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，進行施工操作規(guī)程訓練，檢查橋梁伸縮縫的位置編號，檢查橋梁伸縮縫的直度、平坦度扭轉、間隔檢查。

支撐梁從建成到使用，牽涉到設計、施工、監(jiān)理、運營管理等各個方面。所以，其中的細小不足都會導致支撐梁梁裂縫，例如設計疏漏、施工低劣、監(jiān)理不力，均可能使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。因此，嚴格按照國家有關規(guī)范、技術標準進行設計、施工和監(jiān)理，是保證結構耐用的前提和基礎。在運營管理過程中，進一步加強巡查和管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，也是相當重要的一個環(huán)節(jié)。

混凝土切割

1、裂縫表面封閉

對于寬度小于0.15mm的混凝土裂縫，用專用的封縫膠液就是HM-120ML裂縫修補膠進行表面封閉。裂縫封閉膠的性能要求是符合

《混凝土結構加固設計規(guī)范》所要求的。

先對混凝士表面進行清理，工業(yè)丙酮處理裂縫表面，進行配膠，配膠均勻，反復涂抹，固化1天。

2、注膠封閉裂縫

寬度在0.1-1.5mm靜止裂縫，獨立貫穿裂縫以及蜂窩狀局部缺陷的補強和封閉。

施工工藝：裂縫檢測 裂縫處理一埋設灌漿嘴一封縫一密封檢查-配制灌縫膠一灌膠-養(yǎng)護一檢驗。

裂縫修補后需要檢查補強的效果和質量，凡是有不密實或者開裂的不和合格的槍口，需要重新進行補救，確保橋梁裂縫修補質量。裂縫修補的檢驗方法：超聲波檢測、取芯法檢測。

3、粘貼碳纖維布封閉裂縫

當采用碳纖維織物（布）對裂縫表面進行封閉的時候，**為有效的方法是騎縫粘貼方法。

若裂縫的走向為非直線，且彎曲段的彎度過大時，則需要采取分段分叉搭接的方式進行封閉處理，搭接長度不應小于100mm以節(jié)約材料。采用炭纖維織物封閉裂縫，一般僅貼一層即可，但是有防滲要求，可以貼兩層，第二層織物的粘貼時間應符合膠粘劑的工藝要求4、預應力碳纖維板系統(tǒng)

預應力碳纖維板系統(tǒng)同時具有有粘結和無粘結的技術優(yōu)勢，充分利用高強度碳纖維復合材料，避免碳纖維過早的剝離，有效的減小結構裂縫的寬度和限制裂縫的形成。

城市發(fā)展過程中，支撐梁切割拆除越來越重要，那么它有什么特點呢？

工程項目中，像公路橋梁那樣的工程項目都是會牽涉到支梁的激光切割難題，因此支梁的激光切割是一個十分關鍵的工藝流程。當今工程建筑全是以混凝土結構為基本，在工程施工全過程中，因為設計方案作用的更改或施工質量的難題，一部分鋼筋混凝土早已混凝土澆筑、拆卸，必須選用繩鋸切割技術性。下邊是梁板的鉆削關鍵點。

基本的方式是人力打鑿或機械設備粉碎，較好的是靜態(tài)數(shù)據(jù)粉碎或爆破拆除，可是這種方式并不是低效能，只是風險性大，噪聲和環(huán)境污染比較嚴重，并且這類方式在拆卸全過程時會對達標構造導致不一樣水平的毀壞。

此外，在安裝事后機器設備、儀器設備等機器設備時，還應依據(jù)安裝規(guī)定，在已混凝土澆筑的鋼筋混凝土上打不一樣的直徑、視角和深層的孔眼，以確保不對鋼筋混凝土導致毀壞，保證安裝品質，還應依據(jù)已混凝土澆筑的鋼筋混凝士的不一樣位置開展大規(guī)模的分割，以考慮一些技術性特性的規(guī)定

實驗說明，選用裁切技術性，可對混凝土結構構造開展隨意高質量基樁打孔、分體式、拆卸，對保存構造無影響，工程施工全過程無震動，沒有噪音，零污染，不但工程施工率，系數(shù)好，真實完成了環(huán)境保護工程施工。并且，更改了一些建設工程領域的傳統(tǒng)式施工技術，大大縮短了建設工程施工期，節(jié)約了很多人力資源、物力資源等資源，具備顯著的社會經濟效益和經濟收益。