拉桿式液壓缸的兩端極限位置上可以設置抗高壓型電感式接近開關，裝置緊湊，安裝調整方便，省去運動機構上設計和安裝極限開關的繁瑣環(huán)節(jié)，為設計和安裝調整提供極大的方便。兩端緩沖采用浮動襯套和浮動緩沖套以保證環(huán)形流動縫隙的同心度，緩沖性能良好，可以降低內外沖擊和噪聲，延長液壓缸的壽命。

拉桿式液壓缸是一種雙作用單桿活塞液壓缸，液壓缸的缸筒采用無縫鋼管，根據工作壓力不同，可選用不同壁厚的鋼管，其內徑加工精度高，結構緊湊，重量輕，安裝連接方式多樣，易裝易拆，配件及維修方便。且有低速性能好和緩沖性能穩(wěn)定的優(yōu)點，壓力范圍在3.5-21MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業(yè)等機械設備的液壓系統(tǒng)中。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和 缸蓋 、 活塞 和 活塞桿 、 密封裝置 、緩沖裝置與 排氣裝置 組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

移動中的物品的運動方向必須和活塞桿的運動軸心的方向一致。如果該軸心振動時，會產生襯套早期磨損，甚至缸筒和活塞桿拉缸現(xiàn)象。確認該軸心方向不一致的方法是，在安裝油缸時，必須在活塞桿的出桿位置及進桿位置上測定物品安裝部位的芯的偏離值，在對準芯才將物品與油缸相連接。