屬滾珠式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，一旦產生過載，主、被動側之間產生分離，操作簡單，價格適中，應用范圍廣，有以下特點：

分離動作準確，精度高，對負載變化反映靈敏，即使在反復分離動作連續(xù)工作的情況下其分離關鍵詞 鋼球式扭力限制器 扭矩限制器 離合器 聯(lián)軸器 過載保護器 扭矩保護器 扭力保護器 過載離合器

扭力限制器特點：精密型自動復位鋼球式扭矩限制器，內置精密滾珠機構，可在過載瞬間使主被動傳動脫開，反應時間：0.001－0.003秒，具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－V型帶輪、軸－齒輪等諸多安裝形式。脫開扭矩設定值可通過刻度盤在一定范圍內作無級調整。限位開關或傳感器可在過載瞬間輸出24V直流電信號，用于啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關閉驅動機。極長的使用壽命，可承受無數(shù)次過載脫開動作。

鋼球式扭力限制器工作原理：采用精密彈簧控制臨界扭矩，可以達到非常的扭矩值,同一外形尺寸產品，可以更換不同的內置彈簧來確定不同的打滑扭矩,用于一端是軸，一端是輪的安裝,消除過載后，復位方式為一圈位置復位,可外接限位開關，過載時輸出電信號,可以用于包裝和電子設備等機械行業(yè).

廣泛應用于分割器、螺桿擠出機、自動化輸送、機械橡膠設備、等行業(yè)。

扭力限制器又稱離合器、聯(lián)軸器、扭力聯(lián)軸器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側之間，當發(fā)生過載故障時（扭矩超過設定值），扭矩限制器便會產生分離，從而有效保護了驅動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。