四輪電動車充電采用智能充電機(jī)。智能充電機(jī)采用智能充電技術(shù)，充電過程無須人工干預(yù)。嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行充電，采用“恒流→恒壓限流→涓流浮充”智能三階段充電模式，使每節(jié)電池都能夠較快地充分地充滿電，避免過充電，完全做到全自動工作狀態(tài)，無需人工值守。

機(jī)動車報廢后，車?yán)锏牧悴考紒淼侥睦?？這也是許多 買車人關(guān)愛的難題。新聞記者了解到，根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)為、窗框、前后左右軸這五大總程必不可少消毀外，別的零部件可以循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用?！霸龠\(yùn)用以前，首先要確保這一零部件是、可以應(yīng)用的。”工作員說，車子零部件的循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用關(guān)鍵分三大類，一類是收購再應(yīng)用的，車子雖然損毀，但一些零部件并沒有問題，比如發(fā)電機(jī)組、保險桿、燈蓋、儲水箱等，只需沒有難題，詳細(xì)可以做為二手零部件出售應(yīng)用，“一些車系很老的，或是生產(chǎn)量非常少的車子，零配件很有可能難以購到”。

4．車型淘汰，已無配件來源的； 5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的； 6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件要求的； 7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機(jī)動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。

3.日系車 日系車印象就是省油。日系車路上很常見，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)?。日系車體現(xiàn)了日本人性格，精打細(xì)算。車子空間大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考慮。 4.美系車 提到美系車反應(yīng)應(yīng)該是費(fèi)油。美國三大汽車公司：通用、福特、克萊斯勒。美系車?yán)峡钯M(fèi)油，新款的美系車油耗問題已經(jīng)有所改善。美系車還有個特點(diǎn)就是外觀看著很大，但是內(nèi)部空間沒有想象中的大。美系車外觀較粗獷，如果你喜歡不拘小節(jié)可以考慮美系車。