1、電梯維修保養(yǎng)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)詢問(wèn)電梯管理人員和電梯司機(jī)有關(guān)電梯運(yùn)行及故障情況，并作好記錄。

2、維修保養(yǎng)人員在對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)先在各層廳門(mén)前掛上"電梯保養(yǎng)、檢修"告示牌。

3、維修保養(yǎng)人員在電梯機(jī)房檢查或加油時(shí)，應(yīng)先切斷電梯的進(jìn)線主電源，并測(cè)電器驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電時(shí)方可進(jìn)行檢查和加油。

4、送上電源在機(jī)房操作電梯運(yùn)行情況。

5、由電梯保養(yǎng)人員用慢車(chē)將電梯向下方向運(yùn)行與樓面齊平時(shí)停梯，然后進(jìn)入轎頂，打開(kāi)轎頂照明，關(guān)閉廳門(mén)，用轎頂檢修開(kāi)關(guān)箱自行操縱檢查井道。

6、電梯井道底坑檢查

7、對(duì)轎廂內(nèi)操縱及各層廳外檢查。

8、檢修保養(yǎng)完畢：對(duì)電梯進(jìn)行數(shù)次快慢車(chē)運(yùn)行，在確實(shí)無(wú)誤時(shí)，再將"電梯保養(yǎng)、檢修"牌收回，然后讓其投入正常運(yùn)行。

9、做好檢修保養(yǎng)的工作記錄，并由甲方簽字后整理存檔。

電梯的分類(lèi)有幾十種之多，根據(jù)不同的分類(lèi)方式，分出來(lái)的電梯類(lèi)型也不一樣，具體如下：

1、按用途分類(lèi)：可分為乘客電梯、載貨電梯、醫(yī)用電梯、雜物電梯、觀光電梯、車(chē)輛電梯、船舶電梯、建筑施工電梯、以及一些特殊用途的電梯。

2、按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)：可分為交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯。

3、按速度分類(lèi)：可分為低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。

4、按有無(wú)司機(jī)分類(lèi)：可分為有司機(jī)電梯、無(wú)司機(jī)電梯兩種。

5、按控制方式分類(lèi)：可分為手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯。

無(wú)論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因?yàn)橄老到y(tǒng)報(bào)火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來(lái)極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴(yán)格按以下程序執(zhí)行，保證乘客的人身。

1.當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí)，消防值班人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看，同時(shí)用對(duì)講電話提醒乘客保持?，F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時(shí)停止電梯運(yùn)行。若系誤報(bào)，盡快排除故障，恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。

2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行，消防值班人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開(kāi)轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。

（1）轎廂停于接近候梯廳門(mén)口的位置，且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí)，用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén)，同時(shí)用力緩慢打開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，然后重新將外門(mén)關(guān)好。

（2）轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門(mén)口的位置，如果轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟，然后通過(guò)手動(dòng)盤(pán)車(chē)使轎廂就近平層，用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙打開(kāi)轎廂門(mén)解救出被困人員，然后重新將外門(mén)關(guān)好。

（3）手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，至少兩人進(jìn)行，一人雙手抓牢盤(pán)車(chē)輪，另一人撬開(kāi)抱閘，每松開(kāi)抱閘一次，盤(pán)車(chē)一次，進(jìn)行間斷操作。若轎廂停于或?qū)雍蛱輳d門(mén)口以上或以下位置時(shí)，應(yīng)在松開(kāi)報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤(pán)車(chē)輪，用人力盤(pán)車(chē)使轎廂向正確方向移動(dòng)，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。

（4）若電梯因鉗動(dòng)作停車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)法生效，則從窗解救出被困乘客。

3.電梯自身發(fā)生故障時(shí)，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專(zhuān)業(yè)人員排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行，并寫(xiě)出事故書(shū)面報(bào)告交管理處管理班。

觀光電梯，這種電梯目前使用已越來(lái)越廣泛，所以我們?cè)谶M(jìn)行選購(gòu)時(shí)，要注意一些事項(xiàng)，以便選到合適的，這樣才能讓觀光電梯發(fā)揮其大作用，達(dá)到佳的效果。?

方面一：性?

性很重要，因此不容忽視。一般來(lái)講，電梯轎廂面積不能超過(guò)規(guī)定要求，同時(shí)還要考慮電梯主要部件出現(xiàn)故障的可能性。

方面二：功能性

要對(duì)電梯的功能有所了解，可以要求供應(yīng)商提供必要的功能介紹，這樣能夠心中有數(shù)。

方面三：美觀性

可能有人會(huì)誤認(rèn)為美觀是豪華，其實(shí)這兩者是不能劃上等號(hào)的。應(yīng)根據(jù)使用場(chǎng)所來(lái)決定電梯裝飾裝潢的風(fēng)格，從而使之與周?chē)h(huán)境相匹配。

方面四：技術(shù)性

要對(duì)各個(gè)品牌型號(hào)的技術(shù)發(fā)展有所了解，以免選到將要被淘汰的類(lèi)型。此外，還要考慮到它與建筑結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系。

方面五：適用性?

主要是考慮建筑特點(diǎn)、電梯載重量以及電梯臺(tái)數(shù)等方面。

方面六：經(jīng)濟(jì)性?

是指在能夠滿足各項(xiàng)要求的情況下，費(fèi)用能夠省，所以要考慮到售后服務(wù)費(fèi)用、乘客流量情況等情況，要使經(jīng)濟(jì)數(shù)量與載重量相匹配，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的目的。? 歐美達(dá)電梯裝潢有限公司專(zhuān)業(yè)承接各類(lèi)電梯裝潢如：客梯、觀光梯、別墅梯等電梯型號(hào)的轎廂裝潢；廳層門(mén)、轎門(mén)改包；吊頂制作；扶手制作；PVC/大理石材質(zhì)轎底制作；制作各種電梯型號(hào)的轎廂總成；提供電梯空調(diào)、扶梯毛刷，防攀爬裝置等電梯配件。